Specijalizirana skladišna mostna dizalica s jednom gredom i električnom dizalicom
Detalji o proizvodu
♦Završna greda: Završna greda spaja glavnu gredu s pistom, omogućujući nesmetano kretanje dizalice. Precizno je obrađena kako bi se osiguralo točno poravnanje i stabilno kretanje. Dostupne su dvije vrste: standardna završna greda i europski tip, koji se odlikuje kompaktnim dizajnom, niskom razinom buke i glatkijim radom.
♦Kabelski sustav: Kabel za napajanje obješen je na fleksibilnom držaču zavojnice za kretanje vitla. Za pouzdan prijenos snage predviđeni su standardni plosnati kabeli. Za posebne radne uvjete dostupni su kabelski sustavi otporni na eksploziju kako bi se osigurala sigurnost u opasnim okruženjima.
♦Dio nosača: Glavni nosač može se podijeliti na dva ili više dijelova radi lakšeg transporta i montaže na licu mjesta. Svaki dio je proizveden s preciznim prirubnicama i rupama za vijke kako bi se jamčila besprijekorna veza i visoka konstrukcijska čvrstoća nakon ugradnje.
♦Električna dizalica: Montirana na glavnu gredu, dizalica obavlja operaciju podizanja. Ovisno o primjeni, opcije uključuju CD/MD žičane dizalice s užetom ili električne dizalice s niskim prostorom za glavu, što osigurava učinkovito i glatko podizanje.
♦Glavna greda: Glavna greda, povezana s krajnjim gredama, podržava pomicanje dizalice. Može se izraditi u standardnom kutijastom ili europskom laganom dizajnu, zadovoljavajući različite zahtjeve nosivosti i prostora.
♦Električna oprema: Električni sustav osigurava siguran i učinkovit rad mostne dizalice i vitla s jednom gredom. Korištene su visokokvalitetne komponente tvrtki Schneider, Yaskawa i drugih pouzdanih marki za pouzdanost i dugi vijek trajanja..
Tehničke značajke
Jednogredni nadzemni kranovi dizajnirani su s više zaštitnih sustava kako bi se osigurao siguran, stabilan i pouzdan rad u različitim radnim okruženjima. Ključne značajke uključuju:
Zaštita od preopterećenja:Mosna dizalica opremljena je graničnim prekidačem za zaštitu od preopterećenja kako bi se spriječilo podizanje iznad nazivnog kapaciteta, osiguravajući sigurnost i operatera i opreme.
Prekidač za ograničenje visine podizanja:Ovaj uređaj automatski zaustavlja dizalicu kada kuka dosegne gornju ili donju granicu, sprječavajući oštećenja uzrokovana prekomjernim hodom.
PU odbojnici protiv sudara:Za operacije dugih putovanja, ugrađuju se poliuretanski odbojnici koji apsorbiraju udarce i sprječavaju sudare između dizalica na istoj pisti.
Zaštita od nestanka struje:Sustav uključuje zaštitu od niskog napona i nestanka struje kako bi se izbjeglo naglo ponovno pokretanje ili kvar opreme tijekom prekida napajanja.
Motori s visokom zaštitom:Motor dizalice dizajniran je sa stupnjem zaštite IP44 i izolacijom klase F, što osigurava trajnost i stabilnost pri kontinuiranom radu.
Dizajn otporan na eksploziju (opcionalno):Za opasne okoline, dizalice otporne na eksploziju mogu se opremiti stupnjem zaštite EX dII BT4/CT4.
Metalurški tip (opcionalno):Specijalni motori s izolacijskom klasom H, visokotemperaturnim kabelima i toplinskim barijerama koriste se za okruženja s visokim temperaturama poput ljevaonica ili čeličana.
Ove sveobuhvatne sigurnosne i zaštitne značajke osiguravaju dugotrajan, pouzdan i siguran rad dizalice u različitim radnim uvjetima.
Proizvodni proces
Standardna nadzemna dizalica s jednom gredom obično se izrađuje u roku od 20 dana kroz sljedeće precizne korake proizvodnje:
1. Dizajnerski i proizvodni crteži:Profesionalni inženjeri izrađuju detaljne nacrte i provode strukturnu analizu. Plan proizvodnje, popis materijala i tehnički zahtjevi se finaliziraju kako bi se osigurala točnost prije izrade.
2. Odmotavanje i rezanje čelične ploče:Visokokvalitetne čelične ploče se odmotavaju, poravnavaju i režu na određene veličine pomoću CNC plazma ili laserskih strojeva za rezanje kako bi se jamčila preciznost i konzistentnost.
3. Zavarivanje glavne grede:Rebrasta ploča i prirubnice sastavljaju se i zavaruju pod strogom kontrolom kvalitete. Napredne tehnike zavarivanja osiguravaju visoku čvrstoću, krutost i savršeno poravnanje grede.
4. Obrada krajnje grede:Krajnje grede i sklopovi kotača precizno su obrađeni i izbušeni kako bi se osiguralo glatko spajanje i precizno kretanje po gredi piste.
5. Prethodna montaža:Svi glavni dijelovi se probno sastavljaju kako bi se provjerile dimenzije, poravnanje i točnost rada, osiguravajući kasniju besprijekornu ugradnju.
6. Proizvodnja dizalica:Dizalica, uključujući motor, mjenjač, bubanj i uže, sastavlja se i testira kako bi se zadovoljile potrebne performanse dizanja.
7. Električna upravljačka jedinica:Razvodni ormari, kabeli i upravljački uređaji ožičeni su i konfigurirani za siguran i stabilan električni rad.
8. Završni pregled i isporuka:Dizalica se podvrgava ispitivanju punim opterećenjem, površinskoj obradi i kontroli kvalitete prije nego što se pažljivo zapakira za isporuku kupcu.
