
Asansè bato 250 tòn nan se yon teknik marin pwisan ak lou ki fèt espesyalman pou leve ak transpòte gwo bato ak maksimòm sekirite ak efikasite. Avèk kapasite chaj enpresyonan li, li ka okipe bato ki peze jiska 250 tòn, sa ki fè li yon solisyon ideyal pou chantye naval, marina, ak waf ki bezwen ekipman serye pou operasyon chak jou. Ankadreman gantry doub an U li a fèt espesyalman pou monte bato diferan gwosè, pou asire lansman ak rekiperasyon san pwoblèm nan dlo a san domaje kok la.
Asansè vwayaj bato sa a ka jere yon pakèt bato, tankou bato rapid, yatch, bato lapèch, bato patwouy, katamaran, ak bato komèsyal. Gras a estrikti solid li yo ak senti leve mou li yo, li bay yon manyen an sekirite pandan l ap pwoteje bato a.'Pwoteje sifas la kont reyur oswa domaj presyon. Kontrèman ak trepye pòtik tradisyonèl yo, konsepsyon asansè bato 250 tòn nan pèmèt pi gwo veso yo pase fasilman, sa ki ogmante fleksibilite operasyonèl ak efikasite nan marina ki gen anpil moun oswa chantye naval ki gen anpil aktivite.
Sistèm direksyon an se yon lòt pwen enpòtan nan asansè marin 250 tòn lan, li ofri plizyè mòd direksyon tankou deplasman dwat, deplasman dyagonal, mouvman oblik, direksyon aks fiks, direksyon Ackermann, ak direksyon 90 degre. Fleksibilite sa a asire yon manèv fasil nan diferan kondisyon travay, epi asansè a ka menm opere efektivman sou pant jiska 4% pandan l ap pote yon bato chaje. Avèk motè oswa idwolik, asansè a bay yon kontwòl presi ak yon operasyon ki estab, li satisfè bezwen tou de gwo chantier naval ak sant sèvis marin espesyalize yo.
Avèk estrikti dirab li, sistèm idwolik avanse li, ak pèfòmans serye li, asansè bato 250 tòn nan se chwa pafè a pou operasyon maren pwofesyonèl yo. Li pa sèlman amelyore efikasite nan manyen veso yo, men tou li minimize entansite travay la epi li diminye risk pou bato a domaje. Pou plis detay ak yon quote pri pèsonalize, kontakte nou jodi a.
Asansè pou vwayaj bato a se yon solisyon leve avanse ki fèt pou jere yon pakèt bato avèk sekirite, efikasite ak fyabilite. Chak eleman nan sistèm nan fèt pou bay yon pèfòmans ki estab, sa ki fè li apwopriye pou marina, chantye naval ak enstalasyon antretyen.
♦Mekanis Deplasman: Asansè vwayaj bato a ekipe ak yon mekanis deplasman versatile ki pèmèt jiska douz fonksyon mache diferan. Sa yo enkli mouvman an liy dwat, mouvman transvèsal, wotasyon an plas, ak direksyon Ackerman. Fleksibilite sa a pèmèt teknik la fonksyone san pwoblèm nan espas etwat, adapte ak divès plan sit, epi manevwe avèk presizyon alantou bato ak obstak.
♦ Sistèm senti fèm: Pou yon manyen bato an sekirite, asansè vwayaj la adopte senti leve ki mou men ki fèm. Senti sa yo diminye depans fonksyònman chak jou yo tout pandan y ap asire zewo domaj nan kok bato yo pandan y ap leve. Sa fè ekipman an ideyal pou manyen yatch, bato lapèch, ak lòt bato maren delika.
♦Kabin Crane: Kabin asansè vwayaj bato a gen yon ankadreman ki solid anpil, ki fèt ak pwofil kalite siperyè. Plak asye woule frèt li yo fini avèk presizyon ak machin CNC, sa ki bay rezistans, konfò ergonomik, ak yon ekselan anviwònman travay pou operatè yo.
♦Kwòk prensipal pou machin: Sistèm nan ekipe ak yon pè kwòk prensipal pou machin ki enstale sou de travès. Chak kwòk pèmèt mouvman endepandan oswa lateral jiska 0–2 mèt, amelyore teknik la'Fleksibilite pou diferan gwosè ak konfigirasyon veso.
♦Sistèm elektrik: Sistèm elektrik la adopte ajisteman frekans kontwole pa PLC, sa ki pèmèt operatè yo jere chak mekanis fasilman. Sa asire yon akselerasyon dous, efikasite enèji, ak kontwòl presi pandan operasyon leve ak deplase.
♦ Sistèm Jeneratè Dizèl: Asansè vwayaj bato a itilize yon transmisyon idwolik nèt ki mache ak yon jeneratè dizèl entegre. Sa bay yon gwo pwodiksyon pouvwa, mobilite ekselan, ak pèfòmans serye, menm nan anviwònman ki lwen oswa ki difisil.
Avèk karakteristik avanse sa yo, asansè vwayaj bato a ofri yon solisyon serye ak efikas pou chantye naval modèn ak marina yo.
1. Èske ou ka desine yon asansè pou vwayaj bato ki apwopriye pou kondisyon deyò ekstrèm?
Wi, asansè vwayaj bato nou an fèt espesyalman pou fonksyone byen nan anviwònman difisil tankou gwo van kotyè, ekspozisyon dlo lanmè sale, oswa tanperati ki ba. Estrikti asye solid la konbine avèk tretman sifas anti-korozyon asire estabilite ak rezistans alontèm, menm nan kondisyon metewolojik ekstrèm.
2. Kisa'Ki règleman garanti ou pou asansè vwayaj bato a?
Tout konpozan asansè pou vwayaj bato a vini ak yon garanti yon ane. Anplis de sa, nou bay sèvis kliyan sou entènèt 24 sou 24, 7 jou sou 7 pou ede ak depanaj, ansanm ak sipò dokimantasyon detaye apre lavant. Si pwoblèm yo pa ka rezoud adistans, enjenyè pwofesyonèl nou yo ka voye nan sit ou a pou asire pwoblèm yo rezoud rapidman e efektivman.
3. Ki pri yon asansè estanda pou vwayaj bato ye?
Pri yon asansè pou vwayaj bato varye anpil selon kapasite leve a, longè a, ak egzijans pèsonalizasyon yo. Piske chak pwojè gen bezwen inik, nou rekòmande pou kontakte nou dirèkteman pou yon quote pèsonalize pou asire ou jwenn solisyon ki gen pi bon valè a.
4. Kijan yo voye gwo asansè pou vwayaj bato lòt bò dlo?
Gwo asansè pou bato yo anbake lòt bò dlo grasa demontaj modilè, kote yo mete konpozan kle tankou travès, kolòn, ak mekanis pou leve yo nan kontenè pou transpò. Pou modèl ki twò gwo, yo itilize veso espesyalize pou leve lou, ak pati kritik yo pwoteje ak kouch anti-korozyon pandan pwosesis transpò a.
5. Ki estanda vòltaj asansè vwayaj bato ou yo sipòte?
Asansè vwayaj bato nou an sipòte estanda vòltaj mondyal yo, sa ki fè li adaptab nan diferan rejyon atravè lemond. Sa asire yon enstalasyon ak operasyon san pwoblèm, elimine enkyetid sou konpatibilite ant pò entènasyonal yo, chantier naval yo, ak marina yo.