Ipari 60 tonnás 80 tonnás gumi porlasztási daru

Az építőipar fémszerkezete A gumi portál daru Az RTG daru alapfémszerkezete fő keretből, lábakból és alsó keretből áll, és minden rész hegesztési vagy csavarcsatlakozásokkal van összekapcsolva. A daru egy nagymértékben összeszerelt főtáblából, a hevederekből, az emelő mechanizmusokból, a daru utazási mechanizmusaiból és hasonlókból áll. Az összeszerelt főgerendát egy hevederes csap és nagy szilárdságú csavar csatlakoztatja, és könnyen összeszerelhető és szállítható. A daru erős, hogy a legnehezebb terheléseket nagy hatékonysággal hordozza, és az árukat minden irányba lehet emelni. Az emelőmechanizmusok és a daru futási mechanizmusainak működési sebessége lassú, hogy növelje az előremenő gerendák igazítási pontosságát és csökkentse a daruszerkezetekre gyakorolt ​​hatást.

Ezt az építőipari gumi -portáldarut a hídépítéshez használják, elsősorban az előradagoló gerendák felemelésére és átvitelére a sugárkészítő platformról a gerenda tároló platformra. Ugyanakkor ez a daru felhasználható a betontartályok felemelésére, valamint az öntési funkciókra.

A gumi fáradt portáldaruk sok alkalommal használhatók, például a hajógyárakban és a kikötőkben, ahol a felvonók pályái nem állnak rendelkezésre. A kettős bejáratú portáldaru nagyobb hatékonysággal rendelkezik, és rendkívül nehéz terhelést képes emelni, ami nagyon jól megfelelhet a vállalat igényeinek. Lehet, hogy ez a konténer-gumi-tyre-tipikus daru, amelyet a kikötőjében alkalmaznak, a hajó emelő műveleteiben vagy a hajónövelő művelet során használt mobil hajónövelőnél, vagy a nagy teherbírású mobilpadi daru a mérnöki projektekhez.