Nagy teherbírás: A hajódaruk általában nagy teherbírással rendelkeznek, és a kis jachtoktól a nagy teherhajókig sokféle hajót képesek felemelni. Az adott modelltől függően az emelési súly elérheti a tíz tonnát vagy akár több száz tonnát is, ami lehetővé teszi, hogy megbirkózzon a különböző méretű hajók emelési igényeivel.
Nagy rugalmasság: A hajólift kialakítása figyelembe veszi a hajók sokféleségét, így rendkívül nagy működési rugalmassággal rendelkezik. A daru általában hidraulikus vagy elektromos hajtásrendszert alkalmaz, és többirányú kerékkészlettel van felszerelve, amely szabadon mozoghat különböző irányokba, hogy megkönnyítse a hajók berakodását, kirakodását és átrakodását.
Testreszabható kialakítás: A hajódaruk testreszabhatók az adott dokk vagy hajógyári környezetnek megfelelően, hogy megfeleljenek a különböző helyek működési igényeinek. A kulcsfontosságú paraméterek, mint például a magasság, a fesztávolság és a tengelytáv, az ügyfél igényei szerint állíthatók, így a berendezés alkalmazkodni tud a különböző összetett munkakörnyezetekhez.
Magas biztonsági teljesítmény: A hajóemelésnél a biztonság a legfontosabb prioritás. A hajódaruk számos biztonsági védőberendezéssel vannak felszerelve, beleértve a billenésgátlókat, végálláskapcsolókat, túlterhelésvédelmi rendszereket stb., hogy biztosítsák a hajó biztonságát az emelési folyamat során.
Hajógyárak és dokkok: Hajóbakdarua hajógyárakban és dokkokban leggyakrabban használt berendezés, amelyet hajók vízre bocsátására, emelésére és javítására használnak. Gyorsan és biztonságosan képes kiemelni a hajókat a vízből javítás, karbantartás és tisztítás céljából, jelentősen javítva a munka hatékonyságát.
Yachtklubok: A jachtklubok gyakran használjákbzabbakdaruluxusjachtok vagy kis hajók mozgatására. A daru könnyedén felemeli vagy vízre teszi a hajókat, kényelmes hajókarbantartási és tárolási szolgáltatásokat nyújtva a hajótulajdonosoknak.
Kikötői logisztika: A kikötőkben,bzabbakdarunemcsak hajók emelésére alkalmas, hanem más nagyméretű anyagok be- és kirakodására is, így alkalmazási köre szélesebb körű.
A mérnökök a vevői igényeknek és a felhasználási forgatókönyveknek megfelelően tervezik meg a hajóbakdaru méretét, teherbírását és egyéb paramétereit. Gyakran 3D modellezést és számítógépes szimulációt alkalmaznak annak biztosítására, hogy a berendezés megfeleljen a felhasználási követelményeknek. A hajóbakdaru fő építőanyaga a nagy szilárdságú acél. A kiváló minőségű anyagok kiválasztása biztosíthatja a szilárdságát és tartósságát. A fő alkatrészeket, mint például a főgerendát, a konzolt, a kerékkészletet stb., professzionális berendezésekkel vágják, hegesztik és megmunkálják. Ezeknek a folyamatoknak rendkívül nagy pontosságot kell elérniük a végtermék stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében.