A bakdarukat főként bányászatban, általános gyártásban, betonozásban, építőiparban, valamint szabadtéri rakodódokkokban és raktárakban használják ömlesztett áruk kezelésére. Az egygerendás bakdarut általában könnyű bakdaru típusnak tekintik, mivel csak egygerendás szerkezettel rendelkezik, és széles körben használják szabadtéri helyszíneken, például anyaggyárakban, műhelyekben, raktárakban anyagok be- és kirakodására. Az egygerendás bakdaru egy általános anyagmozgatásra tervezett hagyományos daru, amelyet gyakran használnak kültéri helyszíneken, raktárakban, kikötőkben, gránitgyárakban, cementcső-gyárakban, szabadtéri udvarokban, konténerraktárakban és hajógyárakban stb. Azonban tilos olvadt fémet, gyúlékony vagy robbanásveszélyes tárgyakat mozgatni vele. A dobozos egygerendás bakdaru egy közepes méretű, sínpályás daru, amely általában egy szabványos elektromos MD emelővel van felszerelve emelőként, egy elektromos emelővel, amely a főgerenda alsó I-acélján halad át, amely acéllemezből, például C-acélból és szigetelő acéllemezből, valamint I-acélból készül.
A SEVENCRANE különféle típusú bakdarukat kínál, például komplett és félig komplett bakdarukat lábszerkezetek, konténerbakok, raktárbakok, dokkolóbakok, dokkolóbakok és dokkoló portálok tekintetében, az alkalmazások tekintetében. A fent említett, elterjedt egygerendás bakdaruk mellett a SEVENCRAN-E különféle egygerendás mobil bakdarukat tervez és gyárt különféle ipari alkalmazásokhoz, beleértve az egygerendás gumi típusú hajtóműves elektromos és hidraulikus bakdarukat is.
Megfelelő tervezés esetén az egygerendás daruk növelhetik a napi gyártási igényeket, tökéletes megoldást kínálva azoknak a létesítményeknek és üzemeknek, ahol korlátozott az alapterület és a könnyű és közepes teherbírású daruk felső határa. Mivel csak egy gerendára van szükségük a mozgatáshoz, ezeknek a rendszereknek általában alacsonyabb a saját tömegük, ami azt jelenti, hogy kihasználhatják a könnyebb sínrendszereket, és összekapcsolódhatnak a meglévő épületek tartószerkezeteivel. A fedélzet alatti daruk építése lehetővé teszi a forgócsapos rendszerek használatát, amelyekben a terheket egyik öbölből a másikba kell áthelyezni, akár egysínű sínekre, majd egy másik darura, vagy egy mellékágra.