Félig portáldaruhíd, daru futó mechanizmusból, kocsi futó mechanizmusból és emelő mechanizmusból áll. Ez a daru a felső daru és a portáldaru kombinációja. Úgy tervezték, hogy az egyik lábak kerekeken vagy síneken lovagolnak, a daru másik oldalán pedig az épületoszlopokhoz vagy az épület szerkezetének oldalfalához csatlakoztatott kifutópálya -rendszeren lovagolva. Az ilyen típusú daru adaptálható mind a beltéri, mind a kültéri alkalmazásokhoz.
Félig A Gantry Crane a leggyakrabban használt könnyű daru, amelyet széles körben pályáznak a beltéri és kültéri munkahelyekre, például tárolóállomásokra, raktárra, műhelyre, teherfuvarozásra és dokkra. Ez egy tipikus keret -portáldaru és az emelő Ennek a berendezésnek a kapacitása 3 tonna és 16 tonna tartományban van a kis és közepes méretű anyagok kezelésére. A fém Ennek a könnyű portáldarunak a szerkezetét általában doboztípussal tervezték.
Afélig portáldaru elektromos emelővelegyfajta kicsi és közepes méretű vasúti működés típusú emelőgép, és megfelelőnek kell lennie a CD1 és MD1 típusú elektromos emelő használatával. Az alsó gerendával rendelkező speciális reduktor nagyobb lehet a belső munkaterületet, amelynek emelési képessége 1-16 tonnás, 5-20 méter között és munkakörnyezetig terjedhet -20-40 fokos Celsius. Az elektromos emelővel ellátott félig kanna daru a közönséges daru, és általában a gépüzletben használják anyagok szállítására. A darunak két működési módja van, beleértve a földi és a távirányítót.
Ez a könnyű vámfélig portáldaruIdeális a kis és könnyű terhelések felemelésére és áthelyezésére az egyik helyről a másikra, hogy növelje a termelékenységet, és elérje a nagy gazdasági növekedést, amelyet széles körben alkalmaznak számos területen, mint például az építkezés, a vasút, a kikötő, a műhely és a hajógyár. Ez a típusú portáldaru különféle típusú, és mindegyik típusot különböző célokra tervezték. Afélig A portáldaru oszlik az egyszemélyes és dupla tartóba. Emellett rögzített és állítható portáldarakat szállítunk az Ön speciális felhasználásainak kiszolgálására.