Aegygerendás felsővezetékes daruA biztonságos teherbírás 16 000 kg. A daruhíd tartógerendáit egyedileg illesztik a födémszerkezethez különböző csatlakozási változatokkal. Ez lehetővé teszi a hely optimális kihasználását. Az emelési magasság tovább növelhető rendkívül alacsony belmagasságú konzolos emelővel vagy extra rövid belmagasságú láncos emelővel. Standard változatban minden híddaru a daruhíd mentén futó úszókábeles tápvezetékkel és függőkapcsolókkal van felszerelve. Rádióvezérlés kérésre lehetséges.
Egygerendás felső daruk, más néven híddaruk vagy elektromos egygerendás EOT (EOT) daruk, elengedhetetlenek a modern iparágakban. Ezeket a sokoldalú gépeket úgy tervezték, hogy különféle terheket kezeljenek, és minimális kézi munkaerővel megkönnyítsék az anyagok és áruk mozgatását.
Hídtartó: Az elsődleges vízszintes gerenda, amely a munkaterület szélességén átível. A hídtartó tartja a kocsit és az emelőt, és felelős a teher hordozásáért.
Végkocsik: Ezek az alkatrészek a jármű mindkét végén vannak felszerelve.egygerendás EOT daru, lehetővé téve a daru mozgását a futópálya gerendái mentén.
Pályagerendák: A 10 tonnás híddaru párhuzamos gerendái, amelyek a teljes daruszerkezetet tartják, sima felületet biztosítva a végkocsik mozgásához.
Emelő: Az a mechanizmus, amely felemeli és leengedi a terhet, és amely egy motorból, sebességváltóból és egy horoggal vagy más emelőszerkezettel ellátott dobból vagy láncból áll.
Kocsi: Az az egység, amely az emelőt tartalmazza, és vízszintesen mozog a hídgerendán a teher pozicionálásához.
Vezérlők: Távirányító vagy függőkapcsoló, amely lehetővé teszi a kezelő számára a készülék mozgatását.10 tonnás híddaru, emelő és kocsi.
