A téli bakdaru alkatrész-karbantartás lényege:
1. Motorok és reduktorok karbantartása
Először is mindig ellenőrizze a motorház és a csapágyalkatrészek hőmérsékletét, valamint azt, hogy van-e bármilyen rendellenesség a motor zajában és rezgésében. Gyakori indítások esetén az alacsony fordulatszám, a csökkent szellőzési és hűtési kapacitás, valamint a nagy áram miatt a motor hőmérséklet-emelkedése gyorsan megnő, ezért meg kell jegyezni, hogy a motor hőmérséklet-emelkedése nem haladhatja meg a használati utasításban megadott felső határértéket. Állítsa be a féket a motor használati utasításában foglalt követelményeknek megfelelően. A reduktor napi karbantartásához kérjük, olvassa el a gyártó használati utasítását. A reduktor horgonycsavarjait is gyakran ellenőrizni kell, hogy a csatlakozás ne legyen laza.
2. Haladóeszközök kenése
Másodszor, a daru alkatrészeinek karbantartási technikái során emlékezni kell a jó szellőzőolaj-kenésre. Használat esetén először a reduktor szellőzősapkáját kell kinyitni a jó szellőzés biztosítása és a belső nyomás csökkentése érdekében. Munka előtt ellenőrizze, hogy a reduktor kenőolajszintje megfelel-e a követelményeknek. Ha alacsonyabb a normál olajszintnél, időben azonos típusú kenőolajat kell hozzáadni.
A futómű minden egyes kerekének csapágyait az összeszerelés során elegendő zsírral (kalcium alapú zsírral) töltötték fel. Napi utántöltés nem szükséges. A zsír kéthavonta utántölthető az olajbetöltő nyíláson vagy a csapágyfedél kinyitásán keresztül. Szétszerelés, tisztítás és zsírcsere évente egyszer. Hetente egyszer kenje be zsírral az összes nyitott fogaskerék-kapcsolást.
3. A csörlőegység karbantartása és karbantartása
Mindig figyelje az olajszintjelző ablakotbakdarureduktor dobozzal ellenőrizze, hogy a kenőolajszint a megadott tartományon belül van-e. Ha az olajszint alacsonyabb, mint a megadott, a kenőolajat időben fel kell tölteni. Ha a bakdarut nem használják túl gyakran, és a tömítési állapot és az üzemi környezet jó, a reduktor hajtóműben lévő kenőolajat félévente cserélni kell. Ha az üzemi környezet zord, negyedévente cserélni kell. Ha azt tapasztalják, hogy víz került a bakdaru dobozába, vagy folyamatosan habzik az olaj felületén, és megállapítják, hogy az olaj romlott, az olajat azonnal ki kell cserélni. Az olajcsere során az olajat szigorúan a reduktor hajtómű használati útmutatójában megadott olajtermékeknek megfelelően kell cserélni. Ne keverje az olajtermékeket.
