Szállítási konténer daru kültéri használatra
Alkatrészek és működési elv
A konténer bakdaru, más néven hajó-part daru vagy konténerkezelő daru, egy nagy daru, amelyet szállítókonténerek berakodására, kirakodására és egymásra rakására használnak kikötőkben és konténerterminálokon. Több alkatrészből áll, amelyek együttműködve végzik feladataikat. Íme a konténer bakdaru fő alkatrészei és működési elve:
Bakszerkezet: A bakszerkezet a daru fő váza, amely függőleges lábakból és vízszintes bakgerendából áll. A lábak szilárdan a talajhoz vannak rögzítve vagy sínekre vannak szerelve, lehetővé téve a daru mozgását a dokk mentén. A bakgerend a lábak között húzódik, és a kocsirendszert tartja.
Kocsirendszer: A kocsirendszer a portálgerendán fut, és egy kocsikeretből, feszítőből és emelőmechanizmusból áll. A feszítő az az eszköz, amely a konténerekhez rögzíti és felemeli azokat. Lehet teleszkópos vagy fix hosszúságú feszítő, a kezelt konténerek típusától függően.
Emelőszerkezet: Az emelőszerkezet felelős a szórógép és a konténerek emeléséért és leengedéséért. Általában drótkötelekből vagy láncokból, egy dobból és egy emelőmotorból áll. A motor forgatja a dobot a kötelek fel- és letekeréséhez, ezáltal emeli vagy leengedi a szórógépet.
Működési elv:
Elhelyezés: A konténerdarut a hajó vagy a konténerrakás közelében helyezik el. A dokk mentén síneken vagy kerekeken mozoghat, hogy a konténerekhez igazodjon.
Szórószerkezet rögzítése: A szórószerkezetet leengedik a tartályra, és biztonságosan rögzítik rögzítő mechanizmusok vagy csavarzárak segítségével.
Emelés: Az emelőszerkezet felemeli a szórógépet és a konténert a hajóról vagy a talajról. A szórógép teleszkópos karokkal rendelkezhet, amelyek a konténer szélességéhez igazíthatók.
Vízszintes mozgás: A gém vízszintesen kinyúlik vagy visszahúzódik, lehetővé téve a szórógép számára, hogy a konténert a hajó és a halom között mozgassa. A kocsirendszer a portálgerendán fut, lehetővé téve a szórógép számára a konténer pontos pozicionálását.
Rakásolás: Miután a konténer a kívánt helyen van, az emelőszerkezet leengedi a földre vagy egy másik konténerre a halomban. A konténerek több réteg magasra is rakhatók.
Kirakodás és berakodás: A konténerdaru megismétli az emelési, vízszintes mozgási és egymásra rakási folyamatot a konténerek hajóról való kirakodásához vagy a hajóra való berakodásához.
Alkalmazás
Kikötői műveletek: A konténerszállító bakdaruk elengedhetetlenek a kikötői műveletekhez, ahol a konténerek átrakodását végzik különböző szállítási módok, például hajók, teherautók és vonatok között, illetve onnan. Biztosítják a konténerek gyors és pontos elhelyezését a továbbszállításhoz.
Intermodális létesítmények: A konténerdarukat intermodális létesítményekben alkalmazzák, ahol a konténereket különböző szállítási módok között kell áthelyezni. Lehetővé teszik a zökkenőmentes áthelyezést hajók, vonatok és teherautók között, biztosítva a hatékony logisztikai és ellátási lánc működését.
Konténertelepek és -lerakatok: A konténerdarukat konténertelepeken és -lerakatokban használják konténerek egymásra rakására és kiemelésére. Megkönnyítik a konténerek több rétegű halmokban történő rendszerezését és tárolását, maximalizálva a rendelkezésre álló hely kihasználását.
Konténerszállító állomások: A konténerszállító bakdarukat a konténerszállító állomásokon használják a konténerek teherautókról történő be- és kirakodására. Megkönnyítik a konténerek zökkenőmentes áramlását az állomásra és az állomásról, egyszerűsítve a rakománykezelési folyamatot.
Termékfolyamat
A konténer bakdaruk gyártási folyamata több szakaszból áll, beleértve a tervezést, a gyártást, az összeszerelést, a tesztelést és a telepítést. Íme egy áttekintés a konténer bakdaruk gyártási folyamatáról:
Tervezés: A folyamat a tervezési fázissal kezdődik, ahol a mérnökök és tervezők kidolgozzák a konténerdaru specifikációit és elrendezését. Ez magában foglalja a teherbírás, a kinyúlás, a magasság, a fesztávolság és egyéb szükséges jellemzők meghatározását a kikötő vagy konténerterminál konkrét követelményei alapján.
Alkatrészek gyártása: Miután a terv véglegessé vált, megkezdődik a különböző alkatrészek gyártása. Ez magában foglalja acél- vagy fémlemezek vágását, formázását és hegesztését a fő szerkezeti elemek, például a portálszerkezet, a gém, a lábak és a gerendák létrehozásához. Az olyan alkatrészek, mint az emelőszerkezetek, a kocsik, az elektromos panelek és a vezérlőrendszerek, szintén ebben a szakaszban készülnek.
Felületkezelés: A gyártás után az alkatrészek felületkezelési folyamatokon esnek át a tartósságuk és a korrózió elleni védelem fokozása érdekében. Ez magában foglalhatja a sörétszórást, az alapozást és a festést.
Összeszerelés: Az összeszerelési szakaszban a legyártott alkatrészeket összeillesztik és összeszerelik, hogy létrehozzák a konténerdarut. Felállítják a daruszerkezetet, majd összekapcsolják a gémet, a lábakat és a gerendákat. Beszerelik és összekapcsolják az emelőszerkezeteket, a kocsikat, az elektromos rendszereket, a vezérlőpaneleket és a biztonsági berendezéseket. Az összeszerelési folyamat magában foglalhatja az alkatrészek hegesztését, csavarozását és beállítását a megfelelő illeszkedés és működés biztosítása érdekében.
