Անվտանգության 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամրջի դարպասային կռունկի բարձրացման կեռիկ՝ ներկայացված պատկերով

Անվտանգության 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամրջի կայմային կռունկի բարձրացման կեռիկ

Տեխնիկական բնութագրեր՝

Կարողություն՝մինչև 500 տոննա
Նյութեր՝բարձրորակ ածխածնային պողպատ և համաձուլվածքային պողպատ և պահանջվող նյութ
Ստանդարտներ՝կարող է ապահովել DIN ստանդարտ կռունկի կեռիկ

Ստանալ գինը Կապ մեզ հետ Չաթսեփ Ուղարկել էլ. փոստ

Արտադրանքի մանրամասները և առանձնահատկությունները

Վերամբարձ մեքենաներում ամենատարածված տարածիչը կռունկի կեռիկն է։ Այն հաճախ կախված է բարձման մեխանիզմի մետաղալարից՝ ճախարակի բլոկների և այլ բաղադրիչների միջոցով։
Կեռիկները կարելի է բաժանել մեկ կեռիկների և կրկնակի կեռիկների։ Մեկ կեռիկները պարզ են արտադրելու և օգտագործելու համար, բայց ուժը լավը չէ։ Դրանց մեծ մասն օգտագործվում է 80 տոննայից պակաս բեռնամբարձունակությամբ աշխատավայրերում. սիմետրիկ ուժերով կրկնակի կեռիկներ հաճախ օգտագործվում են, երբ բեռնամբարձունակությունը մեծ է։
Լամինացված կռունկի կեռիկները ամրացված են մի քանի կտրված և ձևավորված պողպատե թիթեղներից: Երբ առանձին թիթեղները ճաքեր ունեն, ամբողջ կեռիկը չի վնասվի: Անվտանգությունը լավ է, բայց սեփական քաշը մեծ է:

Դիմում

Դրանց մեծ մասն օգտագործվում է մեծ բեռնամբարձունակության կամ հալված պողպատե դույլերը կռունկի վրա բարձրացնելու համար։ Կեռիկը հաճախ հարվածի է ենթարկվում շահագործման ընթացքում և պետք է պատրաստված լինի բարձրորակ, լավ ամրություն ունեցող ածխածնային պողպատից։
SEVENCRANE-ի կողմից արտադրվող կռունկային կեռիկները պատրաստվում են կեռիկների տեխնիկական պայմանների և անվտանգության պահանջներին համապատասխան։ Արտադրանքն ունի արտադրության որակի վկայական, որը համապատասխանում է մեծ մասամբ իրավիճակների պահանջներին։

Արտադրանքի գործընթաց

Կռունկի կեռիկի նյութը պատրաստված է 20 տեսակի բարձրորակ ածխածնային պողպատից կամ կռած հատուկ նյութերից, ինչպիսիք են DG20Mn-ը, DG34CrMo-ն: Թիթեղյա կեռիկի նյութը սովորաբար օգտագործվում է A3, C3 սովորական ածխածնային պողպատից կամ 16Mn ցածր համաձուլվածքի պողպատից: Բոլոր նոր կեռիկները ենթարկվել են բեռնվածության փորձարկման, և կեռիկի բացվածքը չի գերազանցում սկզբնական բացվածքի 0.25%-ը:
Ստուգել կեռիկը ճաքերի կամ դեֆորմացիայի, կոռոզիայի և մաշվածության առկայության համար, և միայն բոլոր փորձարկումները հանձնելուց հետո թույլատրել դուրս գալ գործարանից: Կարևոր բաժինները գնում են կեռիկներ, ինչպիսիք են երկաթուղիները, նավահանգիստները և այլն: Կեռիկները պահանջում են լրացուցիչ ստուգում (թերությունների հայտնաբերում) գործարանից դուրս գալիս:
Ստուգումն անցած կռունկային կեռիկները կնշվեն կեռիկի ցածր լարվածության տարածքում, ներառյալ անվանական բարձրացման քաշը, գործարանի անվանումը, ստուգման նշանը, արտադրության համարը և այլն: