Նավակի դարպասային կռունկՆավակների բարձրացման համար օգտագործվում է նավաշինարանում, զբոսանավային ակումբում, ջրային զվարճանքի կենտրոնում, ինչպես նաև նավատորմում, հիմնականում օգտագործվում է նավակների վերանորոգման և սպասարկման աշխատանքների համար, որի գնահատված հզորությունը 25~800 տ է, լիարժեք հիդրավլիկ շարժիչով, օգտագործվում է ճկուն բարձրացման գոտի՝ նավակի հատակը քաշելու համար, միաժամանակ բազմակետային բարձրացում։
Նավակի դարպասային կռունկմասնագիտացված սարքավորում է, որն օգտագործվում է զբոսանավերը և նավակները ճշգրտությամբ և հեշտությամբ բարձրացնելու, տեղափոխելու և իջեցնելու համար: Այն կառուցված է ամուր շրջանակով և կարգավորվող ճոպաններով, լայնորեն օգտագործվում է նավահանգիստներում, նավաշինարաններում և զբոսանավերի սպասարկման կենտրոններում՝ ապահովելու համար տարբեր չափերի նավերի հուսալի և արդյունավետ կառավարումը: Այն կարող է նավակներ տեղափոխել ջրի մեջ և դուրս, տեղափոխել դրանք նավակում և պահել դրանք երկար ժամանակով:
Կարգավորվող բարձրացնող ճոպաններ. Բարձր ամրության բարձրացնող ճոպանները կարող են կարգավորվել՝ տարբեր նավակների ձևերին և չափերին համապատասխանելու համար, ինչը թույլ է տալիս անվտանգ բարձրացնել առանց կորպուսը վնասելու:
Հիդրավլիկ և շարժիչային անիվներ՝ Theծովային ճանապարհորդական վերելակօգտագործում է հիդրավլիկ շարժիչներով շարժվող ծանր անիվներ, որոնք կարող են սահուն շարժվել տարբեր մակերեսների վրա նույնիսկ մեծ բեռներ տեղափոխելիս։
Ճշգրիտ կառավարման համակարգ. օպերատորները կարող են ճշգրիտ կարգավորել ամբարձիչի շարժումը՝ օգտագործելով անլար կամ կախովի կառավարման համակարգ, որը թույլ է տալիս զգույշ դիրքավորվել և նվազեցնել տատանումը տեղափոխման ընթացքում։
Կարգավորելի շրջանակի չափսեր՝Ծովային ճանապարհորդական վերելակներՀասանելի են տարբեր շրջանակի չափսերով և բեռնամբարձունակությամբ՝ սկսած փոքր նավեր տեղափոխող մոդելներից մինչև ավելի մեծ վերելակներ, որոնք հարմար են զբոսանավերի և առևտրային նավակների համար։
Կոռոզիայի դիմացկուն կառուցվածք. Կառուցված բարձր ամրության պողպատից, որը մշակված է կոռոզիոնակայուն ծածկույթներով՝ ծովային միջավայրին դիմակայելու համար, ապահովելով երկարատև ամրություն և ցածր սպասարկման կարիք։
Բաղադրիչներ
Գլխավոր շրջանակ. Գլխավոր շրջանակը շարժական վերելակի կառուցվածքային ողնաշարն է, որը սովորաբար կառուցված է բարձր ամրության պողպատից: Այն ապահովում է անհրաժեշտ ամրությունը՝ ծանր բեռներ պահելու և տեղափոխելու համար՝ միաժամանակ դիմակայելով մեծ անոթներ բարձրացնելու և տեղափոխելու հետևանքով առաջացող լարվածությանը:
Բարձրացնող ճոպաններ (գոտեր). Բարձրացնող ճոպանները ամուր, կարգավորվող գոտիներ են, որոնք պատրաստված են բարձր ամրության սինթետիկ նյութերից և նախատեսված են նավը բարձրացնելու ընթացքում անվտանգ կերպով ամրացնելու համար: Այս ճոպանները կարևոր են նավի քաշը հավասարաչափ բաշխելու և կորպուսի վնասումը կանխելու համար:
Հիդրավլիկ բարձրացման համակարգ. Հիդրավլիկ բարձրացման համակարգը պատասխանատու է նավակը բարձրացնելու և իջեցնելու համար: Այս համակարգը գործում է հզոր հիդրավլիկ գլանների և շարժիչների միջոցով՝ ապահովելով հարթ և վերահսկվող բարձրացման գործողություններ:
Անիվներ և ղեկային համակարգ. Theմեծ դարպասային կռունկտեղադրված է մեծ, ծանր անիվների վրա, որոնք հաճախ հագեցած են ղեկային համակարգով, որը թույլ է տալիս նավի հեշտ տեղաշարժը և ճշգրիտ մանևրումը ցամաքում։
Համագործակցելով բազմաթիվ զբոսանավ արտադրողների հետ և համատեղելով բազմաթիվ տեխնիկական տվյալների կուտակումը, SEVENCRANE-ը համատեղում է արտադրանքի մեծ մասի առավելությունները և բարելավում դիզայնը: Այս ոլորտում երկարատև փորձի և մատակարարման շղթայի ինտեգրման շնորհիվ մենք միշտ հանձնառու ենք եղել մեր հաճախորդներին տրամադրել ավելի հուսալի և գերազանց կատարողականություն:ծովային ճանապարհորդական վերելակ.
