Գլանային կռունկը կռունկի տեսակ է, որը լայնորեն օգտագործվում է շինհրապարակներում, նավագնացության բակերում, պահեստներում և այլ արդյունաբերական վայրերում: Այն նախատեսված է ծանր առարկաները հեշտությամբ և ճշգրտությամբ բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Կռունկն իր անունը ստացել է գլանային կռունկից, որը հորիզոնական գերան է, որը պահվում է ուղղահայաց ոտքերի կամ ուղղահայաց հենարանների վրա: Այս կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս գլանային կռունկին նստել կամ կամուրջ կառուցել բարձրացվող առարկաների վրայով:
Գլանաձև կռունկները հայտնի են իրենց բազմակողմանիությամբ և շարժունակությամբ: Դրանք կարող են լինել անշարժ կամ շարժական՝ կախված կոնկրետ կիրառությունից և պահանջներից: Ստացիոնար գլանաձև կռունկները սովորաբար տեղադրվում են մշտական տեղում և օգտագործվում են ծանր բեռներ բարձրացնելու և տեղափոխելու համար որոշակի տարածքում: Մյուս կողմից, շարժական գլանաձև կռունկները տեղադրվում են անիվների կամ ռելսերի վրա, ինչը թույլ է տալիս դրանք հեշտությամբ տեղափոխել տարբեր վայրեր՝ անհրաժեշտության դեպքում:
Գանտրի կռունկների հիմքի ստուգում և ռելսերի ստուգում
- Ստուգեքդարպասային կռունկռելսային հիմք՝ նստվածքի, կոտրվածքի և ճաքերի առկայության համար։
- Ստուգեք ռելսերը ճաքերի, ուժեղ մաշվածության և այլ թերությունների առկայության համար։
- Ստուգեք ռելսի և ռելսի հիմքի միջև շփումը, և այն չպետք է կախված լինի հիմքից։
- Ստուգեք, թե արդյոք ռելսային միացումները համապատասխանում են պահանջներին, սովորաբար 1-2 մմ է, ցուրտ տարածքներում 4-6 մմ է։
- Ստուգեք ռելսի կողմնային անհամապատասխանությունը և բարձրության տարբերությունը, որոնք չպետք է գերազանցեն 1 մմ-ը։
- Ստուգեք ռելսի ամրացումը։ Ճնշման թիթեղը և պտուտակները չպետք է բացակայեն։ Ճնշման թիթեղը և պտուտակները պետք է ամուր ամրացված լինեն և համապատասխանեն պահանջներին։
- Ստուգեք ռելսային միացման թիթեղի միացումը։
- Ստուգեք, թե արդյոք ռելսի երկայնական թեքությունը համապատասխանում է նախագծային պահանջներին: Ընդհանուր պահանջը 1‰ է: Ամբողջ գործընթացը չի գերազանցում 10 մմ-ը:
- Նույն լայնական հատույթի երկաթուղու բարձրության տարբերությունը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 10 մմ:
- Ստուգեք, թե արդյոք ռելսերի լայնությունը չափազանց շեղված է։ Պահանջվում է, որ մեծ վագոնի ռելսերի լայնության շեղումը չգերազանցի ±15 մմ-ը։ Կամ որոշեք՝ համաձայն էստակադային կռունկի շահագործման հրահանգներում նշված պարամետրերի։
Պողպատե կառուցվածքի մասերի ստուգումSEVENCRANE դարպասային կռունկ
- Ստուգեք կամրջային կռունկի ոտքի ֆլանշի միացնող պտուտակների ամրացման վիճակը։
- Ստուգեք ոտքի ֆլանշի միացնող հարթությունների միացումը։
- Ստուգեք աութրիգերի միացնող եզրագծի և աութրիգերի սյան եռակցման վիճակը։
- Ստուգեք, թե արդյոք ելուստները կապող ձողերին միացնող քորոցները նորմալ են, արդյոք միացնող պտուտակները ամուր են, և արդյոք կապող ձողերը միացված են ականջակալներին և ելուստներին եռակցման միջոցով։
- Ստուգեք ելուստի ստորին ճառագայթի և ելուստի միջև միացնող պտուտակների ամրացումը, ինչպես նաև ստորին ճառագայթների միջև միացնող պտուտակների ամրացումը։
- Ստուգեք եռակցման միացումների վիճակը հենարանների տակ գտնվող ճառագայթների եռակցման միացումների մոտ:
- Ստուգեք հենարանների վրա լայնակի ճառագայթների, հենարանների և գլխավոր ճառագայթի միջև միացնող պտուտակների ամրությունը։
- Ստուգեք ոտքերի վրա ճառագայթների և եռակցված մասերի եռակցման վիճակը:
- Ստուգեք գլխավոր ճառագայթի միացման մասերի միացման վիճակը, ներառյալ քորոցների կամ միացնող պտուտակների ամրացման վիճակը, միացնող միացումների դեֆորմացիան և միացնող միացումների եռակցման պայմանները։
- Ստուգեք գլխավոր ճառագայթի յուրաքանչյուր եռակցման կետում եռակցման կետերը՝ կենտրոնանալով այն բանի վրա, թե արդյոք գլխավոր ճառագայթի վերին և ստորին լարերի և ցանցային ձողերի վրա եռակցման կետերում կան պատռվածքներ։
- Ստուգեք, թե արդյոք ընդհանուր գլխավոր ճառագայթը դեֆորմացիա ունի, և արդյոք դեֆորմացիան համապատասխանում է սահմանված չափանիշներին։
- Ստուգեք, թե արդյոք ձախ և աջ գլխավոր ճառագայթների միջև բարձրության մեծ տարբերություն կա, և արդյոք այն համապատասխանում է տեխնիկական բնութագրերին։
- Ստուգեք, թե արդյոք ձախ և աջ գլխավոր ճառագայթների խաչաձև միացումը նորմալ է միացված, և ստուգեք խաչաձև միացման ելուստային թիթեղի եռակցման կարը։
Գլանային կռունկի գլխավոր բարձրացման մեխանիզմի ստուգում
- Ստուգեք շարժվող անիվի մաշվածությունը և ճաքերը, արդյոք կա լուրջ դեֆորմացիա, արդյոք եզրը լուրջ մաշված է, թե՞ եզր չկա և այլն։
- Ստուգեք սայլակի վազքուղու վիճակը, ներառյալ ռելսերի կարերը, մաշվածությունը և վնասվածքները։
- Ստուգեք ռեդուկտորի շարժվող մասի քսայուղային յուղի վիճակը։
- Ստուգեք շարժվող մասի արգելակային վիճակը։
- Ստուգեք շարժվող մասի յուրաքանչյուր բաղադրիչի ամրացումը։
- Ստուգեք բարձրացնող մետաղալարե պարանի ծայրի ամրացումը բարձրացնող ճախարակի վրա:
- Ստուգեք բարձրացնող ճախարակի ռեդուկտորի յուղման վիճակը, ներառյալ յուղի հզորությունը և որակը։
- Ստուգեք, թե արդյոք բարձրացնող ճախարակի ռեդուկտորում յուղի արտահոսք կա, և արդյոք ռեդուկտորը վնասված է։
- Ստուգեք ռեդուկտորի ամրացումը։
- Ստուգեք, թե արդյոք բարձրացնող ճախարակի արգելակը ճիշտ է աշխատում։
- Ստուգեք արգելակների բացվածքը, արգելակային կոճղակների և արգելակային անիվի մաշվածությունը։
- Ստուգեք միացման միացումը, միացնող պտուտակների ամրացումը և առաձգական միակցիչների մաշվածությունը։
- Ստուգեք շարժիչի ամրությունը և պաշտպանությունը։
- Հիդրավլիկ արգելակային համակարգեր ունեցողների համար ստուգեք, թե արդյոք հիդրավլիկ պոմպակայանը նորմալ է աշխատում, արդյոք յուղի արտահոսք կա, և արդյոք արգելակային ճնշումը համապատասխանում է պահանջներին։
- Ստուգեք ճախարակների մաշվածությունը և պաշտպանությունը։
- Ստուգեք յուրաքանչյուր բաղադրիչի ամրացումը։
Ամփոփելով՝ պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որդարպասային կռունկներՇինհրապարակներում շատ են օգտագործվում և բազմաթիվ անվտանգության վտանգներ են պարունակում, և ամրապնդել դարպասային կռունկների արտադրության, տեղադրման և օգտագործման բոլոր ասպեկտների անվտանգության վերահսկողությունն ու կառավարումը: Ժամանակին վերացնել թաքնված վտանգները՝ վթարները կանխելու և դարպասային կռունկների անվտանգությունն ապահովելու համար:
