Բարձր բեռնատարողություն. Երկաթուղային կամրջային կռունկները կարող են տեղափոխել մեծ քանակությամբ ծանր բեռներ և հարմար են ծանր առարկաներ, ինչպիսիք են պողպատը, կոնտեյներները և խոշոր մեխանիկական սարքավորումները, տեղափոխելու համար։
Մեծ թռիչք. Քանի որ երկաթուղային բեռնափոխադրումները պետք է իրականացվեն բազմաթիվ ռելսերով, կամարակապ կռունկները սովորաբար ունեն մեծ թռիչք՝ ամբողջ շահագործման տարածքը ծածկելու համար։
Ուժեղ ճկունություն. Բարձրությունը և ճառագայթի դիրքը կարող են կարգավորվել ըստ տարբեր ապրանքների մշակման պահանջները բավարարելու հատուկ կարիքների:
Անվտանգ և հուսալի. Երկաթուղային կամրջային կռունկները հագեցած են բազմաթիվ անվտանգության համակարգերով, ինչպիսիք են՝ հակաճոճանակային, սահմանափակող սարքերը, գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանությունը և այլն,՝ շահագործման ընթացքում անվտանգությունն ապահովելու համար:
Եղանակային ուժեղ դիմադրություն. Ծանր արտաքին եղանակային պայմաններին և երկարատև օգտագործմանը դիմակայելու համար սարքավորումն ունի ամուր կառուցվածք և պատրաստված է կոռոզիոնակայուն և մաշվածությանը դիմացկուն նյութերից՝ երկար ծառայության ժամկետով։
Երկաթուղային բեռնատար կայարաններ. Երկաթուղային կամրջային կռունկները օգտագործվում են գնացքներում խոշոր բեռներ, ինչպիսիք են կոնտեյներները, պողպատը, մեծածավալ բեռները և այլն, բեռնելու և բեռնաթափելու համար: Դրանք կարող են արագ և ճշգրիտ ավարտել ծանր բեռների մշակումը:
Նավահանգստային տերմինալներ. օգտագործվում են երկաթուղիների և նավահանգիստների միջև բեռների փոխադրման համար՝ օգնելով արդյունավետորեն բեռնել և բեռնաթափել կոնտեյներներ և մեծածավալ բեռներ երկաթուղիների և նավերի միջև։
Խոշոր գործարաններ և պահեստներ. Հատկապես այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են պողպատի, ավտոմեքենաների և մեքենաշինությունը, երկաթուղային կամրջային կռունկները կարող են օգտագործվել ներքին նյութերի տեղափոխման և բաշխման համար:
Երկաթուղային ենթակառուցվածքների կառուցում. Երկաթուղային նախագծերում անհրաժեշտ է մշակել ծանր նյութեր, ինչպիսիք են ռելսերը և կամուրջների բաղադրիչները, և կամրջային կռունկները կարող են արագ և անվտանգ կատարել այդ աշխատանքները։
Գլանային կռունկների արտադրությունը հիմնականում ներառում է գլխավոր հեծանների, հենարանների, քայլող մեխանիզմների և այլ մասերի եռակցումը և հավաքումը: Ժամանակակից արտադրական գործընթացներում դրանց մեծ մասում օգտագործվում է ավտոմատ եռակցման տեխնոլոգիա՝ եռակցման ճշգրտությունն ու ամրությունն ապահովելու համար: Յուրաքանչյուր կառուցվածքային մասի արտադրությունն ավարտվելուց հետո իրականացվում է որակի խիստ ստուգում: Քանի որ երկաթուղային գլանային կռունկները սովորաբար աշխատում են բացօթյա, դրանք պետք է ներկվեն և վերջնական արդյունքում մշակվեն հակակոռոզիոն՝ եղանակային պայմաններին և կոռոզիային դիմադրողականությունը բարձրացնելու, ինչպես նաև սարքավորումների երկարատև աշխատանքի դեպքում դիմացկունությունն ապահովելու համար: