Komponen Suku Cadang Derek Jembatan EOT 5 Ton Kit Derek Overhead

Troli pengangkat adalah mekanisme pengangkat dari derek jembatan layang dan komponen yang secara langsung membawa beban. Kapasitas angkat maksimum troli pengangkat dari derek jembatan layang umumnya dapat mencapai 320 ton, dan tugas kerja umumnya adalah A4-A7.
Balok ujung juga merupakan salah satu kit derek utama di atas kepala. Fungsinya adalah untuk menghubungkan balok utama, dan roda dipasang di kedua ujung balok ujung untuk berjalan di jalur rel derek jembatan.
Kait derek juga merupakan jenis peralatan pengangkat yang paling umum. Prinsip kerjanya adalah menggantungkan benda berat pada tali kawat kerekan listrik atau troli kerekan dengan menggunakan blok katrol dan komponen lainnya. Secara umum, fungsinya tidak hanya untuk menahan berat bersih barang yang akan diangkat, tetapi juga untuk menahan beban benturan yang disebabkan oleh pengangkatan dan pengereman. Sebagai perlengkapan derek di atas kepala, berat kait yang menahan beban secara umum dapat mencapai hingga 320 ton.
Roda derek merupakan salah satu suku cadang penting dari derek. Fungsi utamanya adalah untuk bersentuhan dengan lintasan, menopang beban derek, dan menjalankan transmisi. Oleh karena itu, pemeriksaan roda perlu dilakukan dengan baik agar pekerjaan pengangkatan dapat diselesaikan dengan lebih baik.

Grab bucket juga merupakan alat pengangkat yang umum dalam industri pengangkatan. Prinsip kerjanya adalah mengambil dan mengeluarkan material curah melalui bukaan dan penutupannya sendiri. Grab bucket pada komponen bridge crane lebih umum digunakan untuk kargo curah dan pengambilan kayu gelondongan. Oleh karena itu, alat ini memiliki berbagai macam aplikasi di tambang batu bara, pembuangan limbah, pabrik kayu, dan industri lainnya.