Komponen Suku Cadang Derek Jembatan EOT 5 Ton Kit Derek Overhead

Troli pengangkat adalah mekanisme pengangkat pada derek jembatan layang dan komponen yang secara langsung membawa beban. Kapasitas angkat maksimum troli pengangkat pada derek jembatan layang umumnya dapat mencapai 320 ton, dan tugas kerjanya umumnya A4-A7.
Balok ujung juga merupakan salah satu komponen utama dari kit derek overhead. Fungsinya adalah untuk menghubungkan balok utama, dan roda dipasang di kedua ujung balok ujung agar dapat berjalan di atas rel derek jembatan.
Kait derek juga merupakan jenis alat pengangkat yang paling umum. Prinsip kerjanya adalah menggantung benda berat pada tali kawat kerekan listrik atau troli kerekan dengan menggunakan blok katrol dan komponen lainnya. Secara umum, fungsinya tidak hanya untuk menahan berat bersih barang yang akan diangkat, tetapi juga untuk menahan beban impak akibat pengangkatan dan pengereman. Sebagai kit derek overhead, beban kait secara umum dapat mencapai 320 ton.
Roda derek merupakan salah satu komponen penting pada suku cadang derek EOT. Fungsi utamanya adalah untuk bersentuhan dengan rel, menopang beban derek, dan menggerakkan transmisi. Oleh karena itu, pemeriksaan roda perlu dilakukan dengan baik agar pekerjaan pengangkatan dapat diselesaikan dengan lebih baik.

Grab bucket juga merupakan alat pengangkat yang umum dalam industri pengangkatan. Prinsip kerjanya adalah mengambil dan mengeluarkan material curah melalui bukaan dan penutupannya sendiri. Grab bucket pada komponen bridge crane lebih umum digunakan untuk kargo curah dan pengambilan kayu gelondongan. Oleh karena itu, alat ini memiliki beragam aplikasi di tambang batu bara, pembuangan limbah, pabrik kayu, dan industri lainnya.