Pemasok Profesional China untuk Crane Gantry Kereta Api untuk Industri

❏Kecepatan angkat rendah karena ketinggian angkat rendah. Kecepatan perjalanan derek yang tinggi sesuai dengan persyaratan produktivitas tempat penyimpanan peti kemas jalur panjang. Penyebar akan melewati lapisan peti kemas keempat/kelima ketika tumpukan peti kemas terdiri dari tiga/empat lapisan dan ketinggian angkatnya bergantung pada persyaratan tempat penyimpanan.

❏Kecepatan perjalanan troli bergantung pada bentang dan jarak jangkau kedua sisi jembatan. Jika bentang dan jarak jangkau pendek, kecepatan perjalanan troli yang lebih kecil dan produktivitas lebih baik; jika tidak, kecepatan perjalanan troli dapat ditingkatkan untuk memenuhi persyaratan produktivitas.

❏Jika bentangan lebih dari 40 meter, mekanisme derek akan bergerak dengan kecepatan tinggi, dan kedua sisi penyangga akan menyimpang karena gaya hambat di setiap sisi berbeda. Jadi, ada stabilizer yang dipasang pada derek ini dan sistem listrik akan menjaga kedua sisi mekanisme perjalanan tetap sinkron.

❏Sistem kontrol penggerak elektrik mengadopsi sistem kontrol penggerak AC atau DC pengatur kecepatan thyristor untuk memenuhi kebutuhan yang lebih tinggi dan mencapai kinerja pengaturan dan kontrol kecepatan yang lebih baik. Atau mengadopsi sistem kontrol pengatur kecepatan arus eddy AC konvensional dan sistem kontrol penggerak pengatur tegangan dan kecepatan stator AC.

❏Pengereman elektrik yang dilengkapi dengan sistem kontrol penggerak AC atau DC pengatur kecepatan thyristor atau sistem kontrol penggerak pengatur tegangan dan kecepatan stator AC biasanya digunakan sebagai sistem kontrol elektrik mekanisme perjalanan derek berkecepatan tinggi. Sistem kontrol penggerak pengatur kecepatan arus eddy AC konvensional yang bergantung pada rem untuk mematikan mekanisme perjalanan harus dihindari guna mencegah dampak besar pada seluruh derek.

Operasi Bongkar Muat: Derek gantri kereta api terutama digunakan untuk memuat dan menurunkan kargo ke dalam dan ke luar gerbong kereta api. Derek ini menangani berbagai jenis muatan, termasuk kontainer, barang curah, mesin berat, dan material lainnya.

Operasi Intermoda: Derek gantri rel kereta api ini memfasilitasi pemindahan kargo antara berbagai moda transportasi, seperti memuat atau menurunkan kontainer dari kereta ke truk atau kapal, dan sebaliknya. Derek ini memainkan peran penting dalam transportasi intermoda dengan menangani muatan kontainer secara efisien.

Operasi Pelabuhan: Di fasilitas pelabuhan, derek gantry tugas berat menangani kargo dari kapal, menempatkan kontainer atau barang ke gerbong kereta untuk didistribusikan melalui jaringan kereta api atau memindahkan kargo dari gerbong kereta ke kapal untuk diekspor.

Operasional Stasiun Rel: Derek gantry tugas berat merupakan bagian penting di stasiun rel untuk mengatur dan memilah muatan, mengatur posisi gerbong kereta untuk pemuatan, dan mengatur penataan kargo demi efisiensi transportasi.

Penanganan Kargo Serbaguna: Karena rentang dan kapasitasnya yang besar, derek gantry besar dapat menangani berbagai jenis kargo, mulai dari mesin berat hingga komoditas curah, memberikan fleksibilitas dalam menangani berbagai bahan dan barang.

Penanganan Material yang Efisien: Derek gantry besar memungkinkan operasi penanganan material yang cepat dan efisien, mengurangi waktu bongkar muat dan meningkatkan efisiensi logistik keseluruhan dalam operasi kereta api.

Pemeliharaan dan Perbaikan: Dalam beberapa kasus, derek gantry rel kereta api juga digunakan untuk pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan pada rel kereta api, jembatan, atau infrastruktur lain di dalam stasiun kereta api, membantu dalam pemeliharaan dan memastikan keselamatan operasional.