Struktur logam dari konstruksi karet gantry crane Struktur logam dasar crane RTG terdiri dari bingkai utama, kaki, dan bingkai bawah, dan setiap bagian terhubung dengan lasan atau koneksi baut. Derek terdiri dari balok utama yang sebagian besar dirakit, sling, mekanisme pengangkatan, mekanisme perjalanan crane, dan sejenisnya. Balok utama yang dirakit dihubungkan dengan pin sling dan baut berkekuatan tinggi, dan mudah dirakit dan diangkut. Derek kuat untuk membawa beban terberat dengan efisiensi besar, dan barang dapat diangkat ke segala arah. Kecepatan operasi dari mekanisme pengangkatan dan mekanisme lari derek lambat untuk meningkatkan presisi penyelarasan untuk balok pracetak dan untuk mengurangi dampak terhadap struktur crane.
Derek gantry karet konstruksi ini digunakan untuk konstruksi jembatan, sebagian besar untuk mengangkat dan mentransfer balok pracetak dari platform pembuatan balok ke platform stowage balok. Pada saat yang sama, derek ini dapat digunakan untuk mengangkat tangki beton serta untuk fungsi casting.
Crane gantry lelah karet dapat digunakan untuk banyak kesempatan seperti di galangan kapal dan pelabuhan, di mana trek untuk lift tidak tersedia. Double-girder gantry crane memiliki efisiensi yang lebih tinggi, dan dapat mengangkat beban yang sangat berat, yang mungkin sesuai dengan kebutuhan perusahaan Anda dengan sangat baik. Bisa jadi wadah karet-tyre gantry crane yang dioleskan di pelabuhan Anda, lift kapal mobile yang digunakan dalam operasi pengangkat kapal atau operasi pengangkatan kapal, atau crane gantry mobile tugas berat untuk proyek teknik Anda.
Pengangkat wadah dan kargo berat menggunakan crane gantry wadah tyred karet adalah salah satu tugas utama yang dilakukan dalam operasi pelabuhan. Sebuah karet tyred gantry crane (rtg crane) (juga tyre-trailer) adalah crane gantry mobile yang digunakan dalam operasi antar moda untuk pendaratan kontainer atau susun. Derek gantry karet-teryred juga banyak digunakan pada berbagai proyek konstruksi untuk mengangkat dan memindahkan balok beton, perakitan komponen produksi besar, dan posisi pipa.
Derek peletakan rel yang lelah karet adalah keberangkatan dari metode peletakan kereta api tradisional. Ini adalah teknologi yang lebih canggih yang menggunakan 2 crane untuk menaikkan rel kereta api dan membawa trek ke terowongan untuk diletakkan oleh kereta api. Set RTG Crane ini dirancang dan diproduksi oleh pekerja dan ahli terlatih.