
Roda derek merupakan salah satu bagian penting dari derek. Roda ini bersentuhan dengan rel dan berperan dalam menopang beban derek serta menjalankan transmisi. Kualitas roda berkaitan dengan lamanya masa pakai derek.
Berdasarkan proses produksinya, roda derek dapat dibagi menjadi roda tempa dan roda cor. Perusahaan kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam penempaan roda derek, dan telah menyediakan produk berkualitas tinggi untuk banyak perusahaan industri berat.
Kerusakan utama roda derek adalah keausan, penghancuran lapisan keras, dan pengelupasan. Untuk meningkatkan ketahanan aus dan umur pakai permukaan roda, material roda umumnya baja paduan 42CrMo, dan tapak roda harus diberi perlakuan panas permukaan selama proses pemrosesan untuk meningkatkan ketahanan aus. Kekerasan permukaan roda setelah pemrosesan harus HB300-350. Kedalaman pendinginan melebihi 20 mm, dan roda yang tidak memenuhi persyaratan perlu dipanaskan ulang.
Roda derek harus melalui uji kekerasan akhir sebelum meninggalkan pabrik. SEVENCRANE secara ketat mematuhi persyaratan peraturan inspeksi untuk memilih kekerasan permukaan tapak dan sisi dalam pelek roda derek.
Gunakan alat uji kekerasan untuk mengukur tiga titik secara merata di sepanjang permukaan tapak roda, dan dua di antaranya memenuhi syarat. Jika nilai kekerasan suatu titik uji tidak memenuhi persyaratan, dua titik ditambahkan di sepanjang arah sumbu titik tersebut. Jika kedua titik memenuhi syarat, maka titik tersebut memenuhi syarat.
Akhirnya, roda derek baru dapat dioperasikan setelah sertifikat mutu dan sertifikat material manufaktur dikeluarkan untuk roda yang telah lulus inspeksi. Penggunaan material logam berkualitas, teknologi manufaktur, pemrosesan, dan perlakuan panas yang tepat merupakan syarat penting untuk menjamin kualitas roda penggerak derek.