Desain yang dipasang di rel: Derek dipasang di rel atau lintasan, yang memungkinkannya bergerak secara horizontal di sepanjang stasiun atau terminal kereta. Fitur ini memungkinkan derek untuk menjangkau area yang luas dan mengakses beberapa lintasan atau tempat pemuatan.
Kapasitas angkat: Derek gantry rel kereta api dibuat untuk menangani beban berat. Derek ini biasanya memiliki kapasitas angkat berkisar antara 30 hingga 150 ton atau lebih, tergantung pada model dan persyaratan aplikasi tertentu.
Rentang dan jangkauan: Rentang derek mengacu pada jarak antara kaki derek atau struktur pendukung. Rentang menentukan lebar maksimum rel yang dapat dilalui derek. Jangkauan mengacu pada jarak horizontal yang dapat dijangkau troli derek di luar rel. Dimensi ini bervariasi berdasarkan desain derek dan aplikasi yang dimaksudkan.
Ketinggian angkat: Derek dirancang untuk mengangkat kargo ke ketinggian tertentu. Ketinggian angkat dapat disesuaikan berdasarkan aplikasi dan persyaratan stasiun kereta api atau terminal.
Mekanisme pengangkat: Sebuah gantry crane biasanya menggunakan mekanisme pengangkat yang terdiri dari tali kawat atau rantai, winch, dan kait atau alat pengangkat. Mekanisme pengangkat memungkinkan crane untuk mengangkat dan menurunkan muatan dengan presisi dan kontrol.
Memuat dan membongkar kontainer: Salah satu penggunaan utama derek gantry kereta api adalah untuk memuat dan membongkar kontainer pengiriman dari kereta ke truk atau sebaliknya. Derek ini memiliki kapasitas untuk mengangkat kontainer berat dan memposisikannya secara akurat untuk dipindahkan antara berbagai moda transportasi.
Operasi fasilitas intermodal: Derek gantry memainkan peran penting dalam fasilitas intermodal tempat kargo perlu dipindahkan antara gerbong kereta, truk, dan area penyimpanan. Derek ini memfasilitasi pergerakan kontainer, trailer, dan barang lain secara efisien di dalam terminal, memastikan kelancaran operasi dan meminimalkan waktu penanganan.
Penanganan barang: Derek gantri rel kereta api digunakan untuk penanganan barang umum di stasiun kereta api. Derek ini dapat mengangkat barang berat dan besar seperti mesin, peralatan, dan barang palet besar. Derek ini digunakan untuk memuat dan membongkar gerbong barang, mengatur ulang kargo di dalam stasiun, dan memposisikan barang untuk penyimpanan atau transportasi selanjutnya.
Pemeliharaan dan perbaikan: Derek gantry juga digunakan untuk operasi pemeliharaan dan perbaikan di stasiun kereta api. Derek ini dapat mengangkat mesin lokomotif, gerbong kereta, atau komponen berat lainnya, sehingga memungkinkan dilakukannya inspeksi, perbaikan, dan penggantian komponen. Derek ini menyediakan kapasitas angkat dan fleksibilitas yang diperlukan untuk menangani berbagai tugas pemeliharaan secara efisien.
Akses ke komponen: Derek gantry merupakan mesin yang besar dan rumit, dan mengakses komponen tertentu untuk perawatan atau perbaikan bisa jadi sulit. Ketinggian dan konfigurasi derek mungkin memerlukan peralatan khusus atau platform akses untuk menjangkau area kritis. Akses yang terbatas dapat menambah waktu dan upaya yang diperlukan untuk tugas perawatan.
Pertimbangan keselamatan: Aktivitas perawatan dan perbaikan pada gantry crane melibatkan pekerjaan di ketinggian dan di sekitar mesin berat. Memastikan keselamatan personel adalah hal yang paling penting. Protokol keselamatan yang ketat, termasuk penggunaan sistem perlindungan jatuh, prosedur penguncian/penandaan, dan pelatihan yang tepat, sangat penting untuk mengurangi risiko yang terkait dengan pekerjaan pada gantry crane.
Persyaratan pengangkatan berat: Derek gantry dirancang untuk mengangkat beban berat, yang berarti tugas perawatan dan perbaikan mungkin melibatkan penanganan komponen yang besar dan rumit. Peralatan pengangkat yang tepat, seperti kerekan atau derek bantu, mungkin diperlukan untuk melepaskan dan mengganti komponen berat dengan aman selama operasi perawatan.
Pengetahuan dan keterampilan khusus: Derek gantry adalah mesin kompleks yang memerlukan pengetahuan dan keterampilan khusus untuk perawatan dan perbaikan. Teknisi yang bekerja pada derek ini harus memiliki keahlian dalam sistem mekanik, listrik, dan hidrolik. Menjaga agar tenaga kerja tetap terlatih dan mengikuti perkembangan teknologi dan praktik perawatan terkini dapat menjadi tantangan.