Derek gantry yang dipasang di rel (RMG) adalah crane khusus yang digunakan dalam terminal kontainer dan halaman antar moda untuk menangani dan menumpuk kontainer pengiriman. Mereka dirancang untuk beroperasi dengan rel dan memberikan kemampuan penanganan kontainer yang efisien. Berikut adalah beberapa fitur utama crane gantry yang dipasang di rel:
Desain yang dipasang di rel: RMG dipasang di rel kereta api atau rel gantry, memungkinkan mereka untuk melakukan perjalanan di sepanjang jalur tetap di terminal atau halaman. Desain yang dipasang di rel memberikan stabilitas dan pergerakan yang tepat untuk operasi penanganan kontainer.
Kapasitas rentang dan pengangkatan: RMG biasanya memiliki rentang besar untuk menutupi beberapa baris wadah dan dapat menangani berbagai ukuran wadah. Mereka tersedia dalam berbagai kapasitas pengangkat, mulai dari puluhan hingga ratusan ton, tergantung pada persyaratan spesifik terminal.
Tinggi penumpukan: RMG mampu menumpuk wadah secara vertikal untuk memaksimalkan penggunaan ruang yang tersedia di terminal. Mereka dapat mengangkat kontainer ke ketinggian yang signifikan, biasanya setinggi lima hingga enam wadah, tergantung pada konfigurasi dan kapasitas pengangkatan derek.
Trolley dan Spreader: RMG dilengkapi dengan sistem troli yang berjalan di sepanjang sinar utama crane. Troli membawa penyebar, yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan wadah. Penyebar dapat disesuaikan agar sesuai dengan ukuran dan jenis wadah yang berbeda.
Terminal kontainer: RMG banyak digunakan di terminal kontainer untuk menangani dan menumpuk kontainer pengiriman. Mereka memainkan peran penting dalam memuat dan membongkar wadah dari kapal, serta mentransfer kontainer antara berbagai area terminal, seperti yard penyimpanan, area pemuatan truk, dan sisi kereta api.
Yard Intermodal: RMG digunakan di halaman antar moda di mana wadah ditransfer antara berbagai moda transportasi, seperti kapal, truk, dan kereta api. Mereka memungkinkan penanganan wadah yang efisien dan terorganisir, memastikan transfer yang lancar dan mengoptimalkan aliran kargo.
Terminal Pengangkutan Kereta Api: Derek gantry yang dipasang di rel digunakan dalam terminal angkutan kereta api untuk menangani wadah dan beban berat lainnya untuk operasi pemuatan kereta dan pembongkaran. Mereka memfasilitasi transfer kargo yang efisien antara kereta api dan truk atau area penyimpanan.
Fasilitas Industri: RMG menemukan aplikasi di berbagai fasilitas industri di mana beban berat perlu dipindahkan dan ditumpuk. Mereka digunakan di pabrik, gudang, dan pusat distribusi untuk menangani bahan, komponen, dan produk jadi.
Ekspansi dan Peningkatan Port: Saat memperluas atau meningkatkan pelabuhan yang ada, derek gantry yang dipasang di kereta sering dipasang untuk meningkatkan kapasitas penanganan kontainer dan meningkatkan efisiensi operasional. Mereka memungkinkan penggunaan ruang yang tersedia secara efisien dan meningkatkan produktivitas keseluruhan port.
Desain dan Teknik: Proses dimulai dengan fase desain dan teknik, di mana persyaratan spesifik dari derek gantry yang dipasang di rel ditentukan. Ini termasuk faktor -faktor seperti kapasitas pengangkatan, rentang, ketinggian penumpukan, fitur otomatisasi, dan pertimbangan keselamatan. Insinyur menggunakan perangkat lunak Design-Aided Design (CAD) untuk mengembangkan model 3D detail dari crane, termasuk struktur utama, sistem troli, penyebar, sistem listrik, dan mekanisme kontrol.
Persiapan dan Fabrikasi Bahan: Setelah desain diselesaikan, proses pembuatan dimulai dengan persiapan bahan. Bagian dan pelat baja berkualitas tinggi diperoleh sesuai dengan spesifikasi. Bahan baja kemudian dipotong, dibentuk, dan dibuat menjadi berbagai komponen, seperti balok, kolom, kaki, dan gelang, menggunakan proses seperti pemotongan, pengelasan, dan pemesinan. Fabrikasi dilakukan sesuai dengan standar industri dan langkah -langkah kontrol kualitas.
Perakitan: Pada tahap perakitan, komponen-komponen fabrikasi disatukan untuk membentuk struktur utama crane gantry yang dipasang di rel. Ini termasuk balok utama, kaki, dan struktur pendukung. Sistem troli, yang meliputi mesin pengangkat, bingkai troli, dan penyebar, dirakit dan diintegrasikan dengan struktur utama. Sistem listrik, seperti kabel catu daya, panel kontrol, motor, sensor, dan perangkat keamanan, dipasang dan dihubungkan untuk memastikan fungsi dan kontrol crane yang tepat.