Crane Gantry Rel Tugas Berat Dijual
Detail dan Fitur Produk
Derek gantri yang dipasang di rel (RMG) adalah derek khusus yang digunakan di terminal peti kemas dan lapangan intermodal untuk menangani dan menumpuk peti kemas. Derek ini dirancang untuk beroperasi di atas rel dan menyediakan kemampuan penanganan peti kemas yang efisien. Berikut beberapa fitur utama derek gantri yang dipasang di rel:
Desain Rel: RMG dipasang pada rel kereta api atau rel gantry, sehingga dapat bergerak di sepanjang jalur tetap di terminal atau galangan kapal. Desain rel ini memberikan stabilitas dan pergerakan yang presisi untuk operasi penanganan kontainer.
Rentang dan Kapasitas Angkat: RMG biasanya memiliki rentang yang luas untuk mencakup beberapa baris kontainer dan dapat menangani berbagai ukuran kontainer. RMG tersedia dalam berbagai kapasitas angkat, mulai dari puluhan hingga ratusan ton, tergantung pada kebutuhan spesifik terminal.
Ketinggian Penumpukan: RMG mampu menumpuk kontainer secara vertikal untuk memaksimalkan pemanfaatan ruang yang tersedia di terminal. RMG dapat mengangkat kontainer hingga ketinggian yang signifikan, biasanya hingga lima hingga enam kontainer, tergantung pada konfigurasi dan kapasitas angkat derek.
Troli dan Penyebar: RMG dilengkapi dengan sistem troli yang membentang di sepanjang balok utama derek. Troli membawa penyebar, yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan kontainer. Penyebar dapat disesuaikan agar sesuai dengan berbagai ukuran dan jenis kontainer.
Aplikasi
Terminal Kontainer: RMG banyak digunakan di terminal kontainer untuk menangani dan menumpuk kontainer pengiriman. RMG memainkan peran penting dalam bongkar muat kontainer dari kapal, serta transfer kontainer antar area terminal, seperti tempat penyimpanan, area pemuatan truk, dan perlintasan rel.
Dermaga Intermoda: RMG digunakan di dermaga intermoda tempat kontainer dipindahkan antar moda transportasi, seperti kapal, truk, dan kereta api. RMG memungkinkan penanganan kontainer yang efisien dan terorganisir, memastikan kelancaran transfer, dan mengoptimalkan arus kargo.
Terminal Angkutan Kereta Api: Derek gantri yang terpasang di rel digunakan di terminal angkutan kereta api untuk menangani kontainer dan muatan berat lainnya dalam operasi bongkar muat kereta api. Derek ini memfasilitasi pemindahan kargo yang efisien antara kereta api dan truk atau area penyimpanan.
Fasilitas Industri: RMG digunakan di berbagai fasilitas industri yang membutuhkan pemindahan dan penumpukan beban berat. RMG digunakan di pabrik manufaktur, gudang, dan pusat distribusi untuk menangani material, komponen, dan produk jadi.
Perluasan dan Peningkatan Pelabuhan: Saat memperluas atau meningkatkan pelabuhan yang ada, derek gantry yang dipasang di rel sering kali dipasang untuk meningkatkan kapasitas penanganan kontainer dan meningkatkan efisiensi operasional. Derek ini memungkinkan pemanfaatan ruang yang tersedia secara efisien dan meningkatkan produktivitas pelabuhan secara keseluruhan.
Proses Produk
Desain dan Rekayasa: Proses ini dimulai dengan fase desain dan rekayasa, di mana persyaratan spesifik untuk gantry crane yang dipasang di rel ditentukan. Hal ini mencakup faktor-faktor seperti kapasitas angkat, bentang, tinggi penumpukan, fitur otomatisasi, dan pertimbangan keselamatan. Para insinyur menggunakan perangkat lunak desain berbantuan komputer (CAD) untuk mengembangkan model 3D crane yang detail, termasuk struktur utama, sistem troli, spreader, sistem kelistrikan, dan mekanisme kontrol.
Persiapan dan Fabrikasi Material: Setelah desain selesai, proses manufaktur dimulai dengan persiapan material. Penampang dan pelat baja berkualitas tinggi diperoleh sesuai spesifikasi. Material baja kemudian dipotong, dibentuk, dan difabrikasi menjadi berbagai komponen, seperti balok, kolom, kaki, dan penyangga, menggunakan proses seperti pemotongan, pengelasan, dan pemesinan. Fabrikasi dilakukan sesuai dengan standar industri dan langkah-langkah pengendalian mutu.
Perakitan: Pada tahap perakitan, komponen-komponen fabrikasi disatukan untuk membentuk struktur utama gantry crane yang terpasang di rel. Struktur ini meliputi balok utama, kaki, dan struktur pendukung. Sistem troli, yang meliputi mesin pengangkat, rangka troli, dan spreader, dirakit dan diintegrasikan dengan struktur utama. Sistem kelistrikan, seperti kabel catu daya, panel kontrol, motor, sensor, dan perangkat keselamatan, dipasang dan dihubungkan untuk memastikan fungsi dan kendali crane yang baik.
