Balok utama dariderek jembatan girder tunggaltidak rata, yang secara langsung memengaruhi pemrosesan selanjutnya. Pertama, kita akan menangani kerataan balok sebelum melanjutkan ke proses berikutnya. Kemudian, proses sandblasting dan pelapisan akan membuat produk lebih putih dan sempurna. Namun, derek jembatan dengan model dan parameter yang berbeda memiliki karakteristik struktural balok utamanya yang berbeda.
Pertama-tama kita perlu memahami dua hal berikut tentang produk:
1. Bahan dan bentuk papan apa yang dibutuhkan untuk memproses balok utama mesin jembatan (papan, gulungan, bagian berbentuk khusus, penggaris)?
2. Dengan mempertimbangkan ukuran balok utama dan permukaan derek girder tunggal (tergantung pada produknya, proses perataan yang berbeda dapat dipilih untuk melengkapi pengendalian biaya dan pengoperasian), efek perataan dan persyaratan penggunaan seperti apa yang harus dicapai untuk balok utama?
Saat ini, ada dua metode untuk menangani kerataan balok utama derek:
1. Penggunaan perawatan mekanis profesional adalah untuk menghilangkan bagian cembung yang dipoles melalui pemotongan dan deformasi plastik permukaan material untuk mendapatkan metode pemolesan permukaan yang halus, dan biasanya menggunakan batu gerinda, cairan pemoles, dll.
2. Pemolesan kimia. Pemolesan kimia bertujuan untuk melarutkan bagian cembung mikroskopis dari kecembungan lokal data terlebih dahulu dalam media kimia, sehingga menghasilkan permukaan yang halus. Keuntungan utama metode ini adalah benda kerja yang kompleks dapat dipoles tanpa peralatan yang rumit, dan banyak pelat baja dapat dipoles secara bersamaan. Permasalahan dengan pemolesan kimia adalah penggunaan cairan pemoles dan material produk. Kekasaran permukaan yang diperoleh dengan pemolesan kimia biasanya 10μm.
