Derek gantri girder tunggal adalah jenis derek yang terdiri dari girder jembatan tunggal yang ditopang oleh dua kaki rangka-A di kedua sisinya. Derek ini umumnya digunakan untuk mengangkat dan memindahkan beban berat di lingkungan luar ruangan, seperti galangan kapal, lokasi konstruksi, gudang, dan fasilitas manufaktur.
Berikut adalah beberapa fitur dan karakteristik utama dariderek gantry girder tunggals:
Girder Jembatan: Girder jembatan adalah balok horizontal yang membentang di antara kedua kaki gantry crane. Balok ini menopang mekanisme pengangkatan dan menahan beban selama operasi. Gantry crane dengan girder tunggal memiliki satu girder jembatan, sehingga lebih ringan dan hemat biaya dibandingkan dengan gantry crane dengan girder ganda.
Kaki dan Penyangga: Kaki rangka-A memberikan stabilitas dan penyangga pada struktur derek. Kaki-kaki ini biasanya terbuat dari baja dan terhubung ke tanah melalui pijakan atau roda untuk mobilitas. Tinggi dan lebar kaki dapat bervariasi tergantung pada kebutuhan spesifik aplikasi.
Mekanisme Pengangkatan: Derek gantri girder tunggal dilengkapi dengan mekanisme pengangkat, seperti kerekan listrik atau troli, yang bergerak di sepanjang girder. Mekanisme pengangkat ini digunakan untuk menaikkan, menurunkan, dan mengangkut beban secara vertikal. Kapasitas angkat derek bergantung pada spesifikasi kerekan atau troli yang digunakan.
Rentang dan Tinggi: Rentang derek gantri girder tunggal mengacu pada jarak antara pusat kedua kaki. Tinggi derek ditentukan oleh tinggi angkat dan jarak bebas yang dibutuhkan untuk beban. Dimensi ini dapat disesuaikan berdasarkan aplikasi spesifik dan keterbatasan ruang.
Mobilitas: Derek gantri girder tunggal dapat dirancang dengan konfigurasi tetap maupun bergerak. Derek gantri tetap dipasang secara permanen di lokasi tertentu, sementara derek gantri bergerak dilengkapi dengan roda atau rel, yang memungkinkannya dipindahkan dalam area tertentu.
Sistem Kontrol: Derek gantri girder tunggal dioperasikan oleh sistem kontrol yang mencakup kontrol liontin tombol tekan atau kendali jarak jauh. Sistem ini memungkinkan operator untuk mengontrol pergerakan derek, termasuk mengangkat, menurunkan, dan memindahkan beban.
Derek gantri girder tunggal dikenal karena fleksibilitasnya, kemudahan pemasangannya, dan efisiensi biayanya. Derek ini cocok untuk berbagai aplikasi yang membutuhkan pengangkatan dan pengangkutan beban sedang hingga berat secara horizontal. Namun, penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, siklus kerja, dan kondisi lingkungan saat memilih dan mengoperasikan derek gantri girder tunggal guna memastikan pengoperasian yang aman dan efisien.
Selain itu, sistem kontrol yang digunakan pada derek gantri girder tunggal memainkan peran penting dalam memastikan pengoperasian derek yang aman dan efisien. Berikut beberapa aspek penting dari sistem kontrol ini:
- Kontrol Liontin: Kontrol liontin merupakan opsi kontrol umum untuk derek gantri girder tunggal. Kontrol ini terdiri dari stasiun liontin genggam yang terhubung ke derek melalui kabel. Stasiun liontin biasanya dilengkapi tombol atau sakelar yang memungkinkan operator mengontrol berbagai gerakan derek, seperti mengangkat, menurunkan, melintasi troli, dan bergerak di jembatan. Kontrol liontin menyediakan antarmuka yang sederhana dan intuitif bagi operator untuk mengontrol gerakan derek.
- Kendali Jarak Jauh Radio: Kendali jarak jauh radio semakin populer dalam sistem kendali derek modern. Kendali ini menawarkan keuntungan karena memungkinkan operator mengendalikan pergerakan derek dari jarak aman, sehingga memberikan visibilitas dan fleksibilitas yang lebih baik. Kendali jarak jauh radio terdiri dari pemancar genggam yang mengirimkan sinyal secara nirkabel ke unit penerima derek. Pemancar ini dilengkapi dengan tombol atau joystick yang mereplikasi fungsi yang tersedia pada kendali gantung.
- Kontrol Kabin: Pada aplikasi tertentu, derek gantri girder tunggal dapat dilengkapi dengan kabin operator. Kabin ini menyediakan lingkungan operasi tertutup bagi operator derek, melindungi mereka dari elemen eksternal dan menawarkan visibilitas yang lebih baik. Sistem kontrol di dalam kabin biasanya mencakup panel kontrol dengan tombol, sakelar, dan joystick untuk mengoperasikan gerakan derek.
- Penggerak Frekuensi Variabel (VFD): Penggerak frekuensi variabel sering digunakan dalam sistem kontrol derek gantri girder tunggal. VFD memungkinkan kontrol kecepatan motor derek yang halus dan presisi, memungkinkan akselerasi dan deselerasi secara bertahap. Fitur ini meningkatkan keamanan dan efisiensi pergerakan derek, mengurangi keausan komponen, dan meningkatkan kontrol beban.
- Fitur Keselamatan: Sistem kontrol untuk derek gantri girder tunggal menggabungkan berbagai fitur keselamatan. Fitur-fitur ini dapat mencakup tombol berhenti darurat, sistem proteksi beban berlebih, sakelar batas untuk mencegah pergerakan berlebih, dan sistem anti-tabrakan untuk menghindari tabrakan dengan rintangan atau derek lain. Fitur-fitur keselamatan ini dirancang untuk melindungi operator derek dan lingkungan sekitarnya.
- Otomatisasi dan Pemrograman: Sistem kontrol canggih untuk derek gantri girder tunggal dapat menawarkan kemampuan otomatisasi dan pemrograman. Hal ini memungkinkan pembuatan urutan pengangkatan yang telah ditentukan sebelumnya, pemosisian beban yang presisi, dan integrasi dengan sistem atau proses lain.
Penting untuk dicatat bahwa sistem kontrol khusus yang digunakan dalam satu girderkendaraan berodadapat bervariasi tergantung pada produsen, model, dan opsi penyesuaian. Sistem kontrol harus dipilih berdasarkan persyaratan operasional, pertimbangan keselamatan, dan preferensi operator derek.
