Karet tyred gantry craneadalah mesin khusus untuk operasi penumpukan dan yarding barang yang dimasukkan. Ini terdiri dari braket gantry, sistem transmisi daya, mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan mesin troli troli dan penyebar teleskopik dan sebagainya. Penyebar kontainer yang dilengkapi dengan troli berjalan di sepanjang jalur balok utama berjalan, pemuatan wadah dan operasi pembongkaran dan susun, garis jenis ban. Mekanisme berjalan dapat membuat crane berjalan di halaman, dan bisa 90°Kemudi sudut kanan, dari halaman ke transfer halaman lain, operasi fleksibel.
Karet tyred gantry craneCocok untuk memuat dan membongkar bentang besar, seringnya halaman barang kereta api, pelabuhan, penyimpanan terbuka, stasiun transfer kontainer dll. Ini cocok untuk operasi penanganan kargo besar dan wadah yang berat, dengan pekerjaan tingkat tinggi yang sering, A5 ~ A8. Kapasitasnya adalah dari 5 hingga 500 ton, rentang adalah dari 18 hingga 35 meter, girder dapat dirancang memiliki kantilever dan tidak ada kantilever, ujung dua balok utama yang terhubung dengan balok ujung untuk memenuhi persyaratan tingkat tinggi.
Menurut mode drivederek gantry tugas beratdapat dibagi menjadi mode diesel-listrik dan mode diesel-hidrolik. Diesel Cara listrik digerakkan oleh mesin diesel DC Generator, DC Generator yang digerakkan Motor DC, dan kemudian menggerakkan berbagai lembaga. Mesin Diesel Cara hidrolik digerakkan oleh mesin diesel hidrolik, pompa hidrolik yang digerakkan oleh motor hidrolik, dan kemudian menggerakkan berbagai lembaga, cara kinerja akselerasi lebih baik, berat unit daya tetapi sistem rentan terhadap kebocoran oli, pemeliharaan lebih kompleks, lebih sedikit digunakan.
ItuHevy Duty Gantry CraneMemiliki mobilitas, fleksibilitas, kemampuan beradaptasi, efisiensi kerja tinggi, area pekerjaan ukuran kecil dan tidak perlu meletakkan rel yang sangat cocok untuk pabrik balok dengan tata letak horizontal. Ini dapat bekerja secara mandiri atau bekerja kolaboratif oleh dua unit.
Pemuatan dan pembongkaran kontainer yang efisien di sepanjang rel kereta api. Kapasitas penumpukan tinggi untuk memaksimalkan ruang vertikal. Posisi yang tepat dan penyelarasan wadah. Berkurangnya persyaratan ruang lantai dibandingkan dengan jenis derek gantry lainnya.
