ItuSingle Girder Overhead Travelling Cranemengangkat beban kerja yang aman hingga 16.000 kg. Girder jembatan derek disesuaikan secara individual dengan konstruksi langit -langit dengan varian koneksi yang berbeda. Ini memungkinkan pemanfaatan ruang yang optimal. Tinggi pengangkatan dapat ditingkatkan lebih jauh dengan menggunakan kepiting kantilever dengan ruang kepala yang sangat rendah atau hoist rantai dalam desain troli ruang kepala ekstra pendek. Dalam versi standar mereka, semua jembatan jembatan dilengkapi dengan saluran catu daya kabel empedu di sepanjang jembatan crane dan dengan liontin kontrol. Kontrol radio dimungkinkan berdasarkan permintaan.
Crane overhead girder tunggal, juga dikenal sebagai jembatan crane atau crane elektrik girder eot (EOT), sangat penting dalam industri modern. Mesin serbaguna ini dirancang untuk menangani berbagai muatan dan memfasilitasi pergerakan bahan dan barang dengan tenaga kerja manual minimal.
Jembatan Girder: Balok horizontal utama yang membentang lebar area kerja. Girder jembatan mendukung troli dan hoist dan bertanggung jawab untuk membawa beban.
Truk Akhir: Komponen -komponen ini dipasang di setiap ujungGirder tunggal Eot Crane, memungkinkan derek untuk melakukan perjalanan di sepanjang balok landasan pacu.
Balok landasan pacu: Balok paralel dari crane overhead 10 ton yang mendukung seluruh struktur derek, memberikan permukaan yang halus bagi truk akhir untuk bergerak.
Hoist: Mekanisme yang mengangkat dan menurunkan beban, yang terdiri dari motor, gearbox, dan drum atau rantai dengan kait atau lampiran pengangkat lainnya.
Trolley: Unit yang menampung hoist dan bergerak secara horizontal di sepanjang jembatan girder untuk memposisikan beban.
Kontrol: Stasiun kendali jarak jauh atau liontin yang memungkinkan operator untuk melakukan manuver10 ton crane overhead, hoist, dan troli.
