Inti dari pemeliharaan komponen crane gantry musim dingin:
1. Pemeliharaan motor dan peredam
Pertama -tama, selalu periksa suhu perumahan motor dan bagian -bagian bantalan, dan apakah ada kelainan dalam kebisingan dan getaran motor. Dalam kasus awal yang sering, karena kecepatan rotasi yang rendah, berkurangnya ventilasi dan kapasitas pendinginan, dan arus yang besar, kenaikan suhu motor akan dengan cepat meningkat, sehingga harus dicatat bahwa kenaikan suhu motor tidak boleh melebihi batas atas yang ditentukan dalam manual instruksinya. Sesuaikan rem sesuai dengan persyaratan manual instruksi motor. Untuk pemeliharaan peredam sehari -hari, silakan merujuk ke manual instruksi pabrik. Dan baut jangkar peredam harus sering diperiksa untuk memastikan bahwa koneksi tidak boleh longgar.
2. Pelumasan Perangkat Perjalanan
Kedua, pelumasan ventilator yang baik harus diingat dalam teknik pemeliharaan komponen crane. Jika digunakan, tutup ventilasi peredam harus dibuka terlebih dahulu untuk memastikan ventilasi yang baik dan mengurangi tekanan internal. Sebelum bekerja, periksa apakah tingkat minyak pelumas peredam memenuhi persyaratan. Jika lebih rendah dari level oli normal, tambahkan jenis minyak pelumas yang sama dalam waktu.
Bantalan masing-masing roda mekanisme perjalanan telah diisi dengan minyak yang cukup (minyak berbasis kalsium) selama perakitan. Pengisian bahan bakar harian tidak diperlukan. Grease dapat diisi ulang setiap dua bulan melalui lubang pengisian minyak atau membuka penutup bantalan. Bongkar, bersihkan, dan ganti minyak setahun sekali. Oleskan minyak untuk setiap jala roda gigi terbuka seminggu sekali.
3. Pemeliharaan dan Pemeliharaan Unit Winch
Selalu amati jendela minyakkendaraan berodaKotak reduksi untuk memeriksa apakah level oli pelumas berada dalam kisaran yang ditentukan. Ketika lebih rendah dari level oli yang ditentukan, minyak pelumas harus diisi kembali pada waktunya. Ketika crane gantry tidak digunakan sangat sering dan kondisi penyegelan dan lingkungan operasi baik, oli pelumas dalam gearbox reduksi harus diganti setiap enam bulan. Ketika lingkungan operasi keras, itu harus diganti setiap kuartal. Ketika ditemukan bahwa air telah memasuki kotak crane gantry atau selalu ada busa di permukaan oli dan ditentukan bahwa minyak telah memburuk, minyak harus segera diganti. Saat mengganti oli, oli harus diganti secara ketat sesuai dengan produk minyak yang ditentukan dalam manual instruksi gearbox reduksi. Jangan mencampur produk minyak.
