Inti dari perawatan komponen gantry crane musim dingin:
1. Perawatan motor dan reducer
Pertama-tama, selalu periksa suhu rumah motor dan bagian bantalan, dan apakah ada kelainan pada kebisingan dan getaran motor. Dalam kasus start yang sering, karena kecepatan putaran rendah, kapasitas ventilasi dan pendinginan berkurang, dan arus besar, kenaikan suhu motor akan cepat meningkat, jadi perlu diperhatikan bahwa kenaikan suhu motor tidak boleh melebihi batas atas yang ditentukan dalam buku petunjuknya. Sesuaikan rem sesuai dengan persyaratan buku petunjuk motor. Untuk perawatan harian peredam, silakan lihat buku petunjuk pabrikan. Dan baut jangkar peredam harus sering diperiksa untuk memastikan bahwa sambungan tidak boleh longgar.
2. Pelumasan perangkat perjalanan
Kedua, pelumasan ventilator yang baik harus diingat dalam teknik perawatan komponen derek. Jika digunakan, tutup ventilasi peredam harus dibuka terlebih dahulu untuk memastikan ventilasi yang baik dan mengurangi tekanan internal. Sebelum bekerja, periksa apakah level oli pelumas peredam memenuhi persyaratan. Jika lebih rendah dari level oli normal, tambahkan jenis oli pelumas yang sama tepat waktu.
Bantalan setiap roda mekanisme penggerak telah diisi dengan gemuk yang cukup (gemuk berbasis kalsium) selama perakitan. Pengisian ulang harian tidak diperlukan. Gemuk dapat diisi ulang setiap dua bulan melalui lubang pengisian oli atau membuka penutup bantalan. Bongkar, bersihkan, dan ganti gemuk setahun sekali. Oleskan gemuk pada setiap jaring roda gigi yang terbuka seminggu sekali.
3. Perawatan dan pemeliharaan unit winch
Selalu perhatikan jendela oli mesinkendaraan berodakotak reduksi untuk memeriksa apakah level oli pelumas berada dalam kisaran yang ditentukan. Ketika lebih rendah dari level oli yang ditentukan, oli pelumas harus diisi ulang tepat waktu. Ketika gantry crane tidak terlalu sering digunakan dan kondisi penyegelan dan lingkungan pengoperasian baik, oli pelumas di gearbox reduksi harus diganti setiap enam bulan. Ketika lingkungan pengoperasian keras, oli harus diganti setiap kuartal. Ketika ditemukan bahwa air telah memasuki kotak gantry crane atau selalu ada busa di permukaan oli dan dipastikan bahwa oli telah memburuk, oli harus segera diganti. Ketika mengganti oli, oli harus diganti secara ketat sesuai dengan produk oli yang ditentukan dalam manual instruksi gearbox reduksi. Jangan mencampur produk oli.
