Sebagai salah satu alat pengangkat utama dalam industri dan konstruksi, bridge crane memegang peranan yang tidak tergantikan. Padahal, prinsip kerja bridge crane juga sangat sederhana. Biasanya hanya terdiri dari dan mengoperasikan tiga mesin sederhana: tuas, katrol, dan silinder hidrolik. Selanjutnya, artikel ini akan memperkenalkan prinsip kerja dan terminologi kerja overhead crane secara terperinci.
Terminologi untuk Bderek punggungan
Beban aksial – total gaya vertikal pada struktur pendukung jib crane
Bagian kotak – penampang persegi panjang di persimpangan balok, truk, atau komponen lainnya
Rem belakang – sistem pengunci yang tidak memerlukan tenaga untuk memberikan pengereman
Tahan ledakan – terbuat dari bahan anti ledakan
Boom Lower Height (HUB) – Jarak dari lantai ke sisi bawah boom
Kapasitas angkat – beban angkat maksimum crane
Kecepatan angkat – kecepatan mekanisme pengangkat mengangkat beban
Kecepatan operasi – kecepatan mekanisme derek dan troli
Span – jarak antara garis tengah roda di kedua ujung balok utama
Dua penyumbatan – ketika beban yang tergantung di pengait tersangkut di derek
Pelat web – pelat yang menghubungkan flensa atas dan bawah balok ke pelat web.
Beban Roda – Berat yang dapat ditanggung oleh satu roda derek (dalam pon)
Beban kerja – ditentukan oleh tingkat beban, yang bisa ringan, sedang, berat, atau sangat berat
Alat Penggerak Crane Jembatan
Perangkat penggerak adalah perangkat daya yang menggerakkan mekanisme kerja. Perangkat penggerak umum meliputi penggerak listrik, penggerak mesin pembakaran internal, penggerak manual, dll. Tenaga listrik adalah sumber energi yang bersih dan ekonomis, dan penggerak listrik adalah metode penggerak utama untuk derek modern.
Mekanisme Kerja Crane Jembatan
Mekanisme kerja overhead crane meliputi mekanisme pengangkatan dan mekanisme pengoperasian.
1. Mekanisme pengangkat merupakan mekanisme untuk mencapai pengangkatan benda secara vertikal, oleh karena itu mekanisme ini merupakan mekanisme yang paling penting dan mendasar bagi crane.
2. Mekanisme pengoperasian merupakan suatu mekanisme yang mengangkut benda secara horizontal melalui suatu derek atau troli pengangkat, yang dapat dibedakan menjadi pekerjaan rel dan pekerjaan tanpa rel.
Derek di Atas KepalaPerangkat Penjemputan
Alat pengangkat adalah alat yang menghubungkan benda ke derek melalui pengait. Gunakan berbagai jenis alat pengangkat berdasarkan jenis, bentuk, dan ukuran benda yang digantung. Peralatan yang sesuai dapat mengurangi beban kerja karyawan dan sangat meningkatkan efisiensi. Persyaratan dasar untuk mencegah derek jatuh dan memastikan keselamatan pekerja dan peralatan tanpa merusak derek.
Sistem Kontrol Derek Perjalanan Atas
Terutama dikendalikan oleh sistem kelistrikan untuk memanipulasi seluruh pergerakan mekanisme derek untuk berbagai operasi.
Sebagian besar derek jembatan mulai bekerja secara vertikal atau horizontal setelah mengambil perangkat pengangkat, membongkar di tempat tujuan, mengosongkan perjalanan ke lokasi penerima, menyelesaikan siklus kerja, dan kemudian melanjutkan dengan pengangkatan kedua. Secara umum, mesin pengangkat melakukan pekerjaan ekstraksi material, penanganan, dan pembongkaran secara berurutan, dengan mekanisme yang sesuai bekerja secara berkala. Mesin pengangkat terutama digunakan untuk menangani barang-barang tunggal. Dilengkapi dengan ember ambil, ia dapat menangani material lepas seperti batu bara, bijih, dan biji-bijian. Dilengkapi dengan ember, ia dapat mengangkat material cair seperti baja. Beberapa mesin pengangkat, seperti lift, juga dapat digunakan untuk membawa orang. Dalam beberapa kasus, peralatan pengangkat juga merupakan mesin operasi utama, seperti memuat dan menurunkan material di pelabuhan dan stasiun.
