Gantry Crane Rel Luar Ruangan dengan Harga Murah

Rail Mounted Gantry Crane (RMG) adalah derek tugas berat khusus yang dirancang untuk penanganan material skala besar. Derek ini paling umum digunakan di pelabuhan, terminal peti kemas, dan stasiun kereta api, di mana efisiensi dan presisi sangat penting. Tidak seperti derek gantri berban karet, RMGderekberjalan pada rel tetap, menawarkan stabilitas dan akurasi unggul selama pengoperasian.

RMG dibangun dengan rangka baja kaku yang ditopang oleh dua kaki vertikal yang bergerak di sepanjang rel yang tertanam di tanah. Kaki-kaki tersebut direntangkan oleh girder atau jembatan horizontal, tempat troli bergerak maju mundur. Troli ini dilengkapi dengan sistem kerekan dan penyebar kontainer, yang memungkinkan derek untuk mengangkat dan memposisikan kontainer dengan berbagai ukuran. Banyak RMGderekdapat menangani kontainer 20 kaki, 40 kaki, dan bahkan 45 kaki dengan mudah.

Desain yang terpasang pada rel memungkinkan derek bergerak mulus di sepanjang jalur tetap, menjangkau area penyimpanan yang luas secara efisien. Troli bergerak horizontal di atas girder, sementara kerekan mengangkat dan menurunkan kontainer. Operator dapat mengendalikan derek secara manual, atau di beberapa fasilitas modern, sistem otomatis digunakan untuk meningkatkan presisi dan mengurangi kebutuhan tenaga kerja.

Derek gantri yang dipasang di rel (RMG) adalah mesin pengangkat tugas berat yang dirancang terutama untuk penanganan kontainer di pelabuhan, depo kereta api, dan fasilitas industri besar. RMG beroperasi pada rel tetap, yang menjamin stabilitas dan presisi tinggi dalam memindahkan beban berat. Desain dan komponen derek RMG dirancang untuk operasi berkelanjutan dan berintensitas tinggi.

Girder atau Jembatan:Balok horizontal utama, atau girder, membentang di area kerja dan menopang pergerakan troli. Untuk derek RMG, struktur ini biasanya berupa girder ganda untuk menangani beban yang lebih berat dan bentang yang lebih lebar, seringkali menjangkau beberapa baris kontainer.

Troli:Troli bergerak di sepanjang girder dan membawa kerekan. Pada RMG, troli dirancang untuk pergerakan yang cepat, mulus, dan presisi, yang krusial untuk menumpuk kontainer di ruang sempit.

Kerekan:Hoist adalah mekanisme pengangkat, yang sering kali dilengkapi dengan spreader untuk mencengkeram kontainer pengiriman. Hoist ini dapat berupa hoist tali dengan sistem kontrol canggih untuk meminimalkan goyangan beban dan meningkatkan efisiensi.

Kaki Penopang:Dua kaki vertikal besar menopang girder dan terpasang pada rel. Kaki-kaki ini menampung mekanisme penggerak dan memberikan stabilitas struktural yang dibutuhkan untuk mengangkat dan mengangkut kontainer dalam bentang panjang.

Kereta Ujung dan Roda:Di pangkal setiap kaki terdapat gerbong ujung, yang berisi roda-roda yang berjalan di atas rel. Gerbong ini memastikan pergerakan longitudinal derek yang mulus melintasi area kerja.

Penggerak dan Motor:Berbagai sistem penggerak menggerakkan troli, kerekan, dan gantry. Sistem-sistem ini dirancang untuk torsi tinggi dan daya tahan tinggi, memastikan derek dapat menangani beban berat secara terus-menerus.

Sistem Kontrol:Derek RMG menggunakan sistem kontrol canggih, termasuk kontrol kabin, kendali jarak jauh nirkabel, dan antarmuka otomatisasi. Banyak unit modern yang semi-otomatis atau sepenuhnya otomatis untuk efisiensi yang lebih tinggi.

Sistem Catu Daya:Kebanyakan derek RMG menggunakan sistem gulungan kabel atau busbar untuk pasokan listrik terus-menerus, sehingga memungkinkan pengoperasian tanpa gangguan.

Sistem Keamanan:Pembatas beban berlebih, perangkat anti-tabrakan, sensor angin, dan fungsi penghentian darurat memastikan pengoperasian yang aman, bahkan dalam kondisi cuaca yang menantang.

Dengan mengintegrasikan komponen-komponen ini, derek RMG menawarkan presisi, kekuatan, dan keandalan yang dibutuhkan untuk penanganan kontainer berskala besar dan aplikasi industri tugas berat.