Harga Crane Gantry Kereta Api Kendali Jarak Jauh

Spesifikasi:

Kapasitas Beban:30 - 60 ton
Tinggi Angkat:9 - 18 bulan
Menjangkau:20 - 40m
Tugas Kerja:A6-A8

Dapatkan Harga Hubungi kami Obrolan Whatsapp Kirim Email

Perkenalan

Derek gantri kereta api digunakan untuk mengangkat kontainer di terminal kontainer kereta api. Dapatkan derek gantri kereta api dengan harga terjangkau. Derek gantri kereta api adalah derek gantri balok ganda dengan gantri berbentuk U, kantilever ganda, dan tie rod, serta memiliki struktur yang kuat dan bobot yang ringan. Berkat bentang dan lebar gantri yang besar, bongkar muat kontainer dapat dilakukan. Penyebar kontainer adalah penyebar berputar 360 derajat dengan kemampuan adaptasi yang kuat dan efisiensi tinggi. Derek gantri kereta api sering digunakan untuk bongkar muat kontainer dalam transportasi logistik kontainer kereta api.

Aksesori Umum untuk Gantry Crane Kereta Api

Selain perangkat khusus di bawah kait ini, terdapat beberapa aksesori atau alat tambahan umum lain yang dapat digunakan oleh berbagai jenis gantry crane untuk melakukan operasi pengangkatan tertentu:

Kait pengangkat: Kait standar yang digunakan untuk mengikat berbagai beban, sering kali digunakan dengan sling, rantai atau tali untuk mengamankan beban.

Balok penyebar: Digunakan untuk mengangkat dan menyebarkan beban, mendistribusikan berat secara merata dengan menyediakan beberapa titik pemasangan, tidak terbatas pada kontainer.

Sling atau rantai: Digunakan bersama dengan kait untuk mengamankan berbagai jenis beban, memberikan fleksibilitas untuk mengangkat berbagai material.

Kait-C atau penjepit: Digunakan untuk mengangkat dan menangani pipa, tabung, atau objek silinder lainnya dengan aman.

Pilihan perangkat di bawah kait untuk derek gantri rel kereta api bergantung pada persyaratan operasi spesifik, jenis kargo yang ditangani, dan pertimbangan keselamatan yang dibutuhkan untuk menangani material secara efisien dan aman di lingkungan rel kereta api.

Pengoperasian Gantry Crane Kereta Api untuk Pengangkatan Kontainer

➊Instruksi pengoperasian kontainer dari derek gantry kereta api dikirim dari ruang kontrol pusat ke derek yang sedang beroperasi.

➋Ruang kontrol pusat mengirimkan instruksi pengoperasian ke kabin pengemudi.

➌Operator derek menggunakan layar sentuh pada meja penghubung untuk memulai operasi pemuatan dan pembongkaran.

➍Layar sentuh pada meja penghubung menampilkan posisi penyebar, derek, dan troli secara real-time.

➎Dengan memprioritaskan operasi saat ini, terima operasi penyisipan sementara. Setelah operasi saat ini selesai, jalankan operasi penyisipan.

➏Teknologi pemosisian kontainer yang akurat untuk mencapai pemosisian kontainer yang akurat. Teknologi visi mesin akan membantu mengidentifikasi posisi lubang kunci kontainer dan nomor boks secara akurat, kemudian sistem kontrol cerdas akan mengelola pengoperasian derek, menyesuaikan posisi penyebar dan sudut defleksi, serta mencapai penumpukan kontainer yang akurat.

➐Posisi penyebar, derek, dan troli ditampilkan secara real-time di layar sentuh meja penghubung.

➑Jika posisi pengoperasian derek tidak sesuai dengan posisi yang ditunjukkan oleh sistem PDS, pengemudi harus menurunkan lengan ayun. Derek tidak akan menjalankan instruksi dan mengeluarkan pesan alarm. Derek tidak akan melanjutkan instruksi penanganan hingga bergerak ke posisi yang ditunjukkan oleh sistem.

➒Optimalkan teknologi jalur dan penghindaran rintangan melalui perencanaan jalur terprogram dan penghindaran rintangan. Teknologi pemindaian ruang inframerah digunakan untuk memindai situasi penyimpanan kontainer di lapangan secara real-time dan memperbarui basis data tiga dimensi penumpukan di lapangan.

➓Untuk memastikan operasi yang aman, penyebar dikendalikan oleh algoritma cerdas, berjalan di sepanjang jalur terbaik, dan mencapai penghindaran rintangan yang cerdas.

⓫Umpan balik informasi penyelesaian derek gantry rel kereta api diterima oleh ruang kontrol pusat dan dimasukkan ke dalam basis data.