
Derek gantri ban karet adalah jenis derek yang digunakan di lapangan peti kemas dan pelabuhan untuk mengangkat, memindahkan, dan menumpuk peti kemas. Derek ini merupakan derek bergerak yang memiliki roda pada alasnya, sehingga mudah dipindahkan di sekitar lapangan atau pelabuhan. Derek gantri ban karet dikenal karena fleksibilitas, kecepatan, dan efisiensi biayanya dibandingkan jenis derek lainnya.
Beberapa fitur dan manfaat utama dari gantry crane ban karet meliputi:
1. Efisiensi dan kecepatan operasi yang tinggi. Derek ini mampu menangani kontainer dengan cepat dan efisien, yang membantu mengurangi waktu penyelesaian di pelabuhan atau lapangan penumpukan kontainer.
2. Mobilitas: Derek gantry ban karet dapat dipindahkan dengan mudah di sekitar halaman kontainer atau pelabuhan, yang menjadikannya ideal untuk menangani kontainer di lokasi berbeda.
3. Keselamatan: Crane ini dilengkapi dengan fitur keselamatan untuk memastikan kecelakaan diminimalkan selama operasi.
4. Ramah lingkungan: Karena beroperasi dengan ban karet, crane ini menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan polusi dibandingkan dengan jenis crane lainnya.
Derek Gantri Ban Karet (RTG) banyak digunakan di lapangan peti kemas dan pelabuhan untuk menangani dan memindahkan peti kemas. Derek ini penting untuk operasi yang efisien dan efektif di fasilitas tersebut. Beberapa bidang aplikasi derek gantri ban karet antara lain:
1. Operasi di lapangan peti kemas: Derek RTG digunakan untuk menumpuk dan memindahkan peti kemas di sekitar lapangan peti kemas. Derek ini dapat menangani beberapa peti kemas sekaligus, sehingga mempercepat operasi penanganan peti kemas.
2. Transportasi barang intermodal: Derek RTG digunakan dalam fasilitas transportasi intermodal, seperti depo kereta api dan depo truk, untuk memuat dan membongkar kontainer dari kereta api dan truk.
3. Operasi pergudangan: Derek RTG dapat digunakan dalam operasi pergudangan untuk memindahkan barang dan kontainer.
Secara keseluruhan, derek Gantry Ban Karet memainkan peran penting dalam industri logistik, memungkinkan penanganan dan transportasi kontainer yang efisien.
Proses pembuatan derek gantri ban karet untuk lapangan peti kemas dan pelabuhan melibatkan beberapa tahap. Pertama, desain dan spesifikasi derek diselesaikan. Kemudian, rangka dibuat menggunakan balok baja, yang dipasang pada empat ban karet untuk memudahkan pergerakan di sekitar lapangan atau pelabuhan.
Selanjutnya, sistem elektronik dan hidrolik dipasang, termasuk motor dan panel kontrol. Boom derek kemudian dirakit menggunakan pipa baja dan kerekan serta troli dipasang padanya. Kabin derek juga dipasang, beserta kontrol operator dan sistem keselamatan.
Setelah selesai, derek menjalani pengujian ketat untuk memastikannya memenuhi standar kualitas dan keselamatan. Setelah lulus semua pengujian, derek dibongkar dan diangkut ke tujuan akhirnya.
Di lokasi, derek dirakit kembali, dan penyesuaian akhir dilakukan untuk memastikan pengoperasiannya yang benar. Derek kemudian siap digunakan di lapangan penumpukan kontainer dan pelabuhan untuk memindahkan kargo antar truk, kereta api, dan kapal.