
①Aðalbjálki: Aðalbjálkinn er soðinn úr stálplötum, tengdur saman með nákvæmum boltum með mikilli spennu. Það eru rennibrautir fyrir vagninn til að ferðast upp á bjálkann sem er festur á útdragaranum með nákvæmum boltum með mikilli spennu.
②Útleggur: Samanstendur af stífum útleggjara og sveigjanlegum útleggjara, allir tengipunktar eru tengdir með háspennuboltum. Stiginn er notaður af stjórnanda til að komast inn í stjórnklefa eða að spili. Þegar spannið er meira en 30 m þarf sveigjanlegan fót sem miðar að því að draga úr hliðarþrýstingi vagnsins á teininn þegar bjálkinn hleður á hluti.
③ Ferðakerfi: Ferðakerfið samanstendur af drifgírkassa og óvirkum hjólkassa. Drifgírkassinn sér krananum fyrir afli. Munurinn á drifgírkassa og óvirkum hjólkassa er sá að óvirka hjólkassinn hefur ekki gírkassa eins og drifkraft, gírskiptingu og tvo opna gíra.
④Vagn með lyftu: Vagngrind, sem er soðin úr stálplötu, er hleðslu- og flutningsbúnaður vagnsins með lyftu. Spóla er lyftibúnaður vagnsins. Þegar hún virkar hefur vírreipi áhrif á trissuna með því að lyfta og lækka, sem veldur því að hlutir sem hanga á henni lyftast og lækka. Viðvörun: Skoða þarf vírreipi reglulega og skipta um þá tímanlega ef þeir eru 10% slitnir, lausir eða slitnir.
⑤Stýrishús: Glergluggi er settur upp að framan og á báðum hliðum stýrishússins þar sem hægt er að fylgjast með vinnuaðstæðum. Rafmagnsskápurinn er hópur sjálfstæðra skápa sem eru festir utan við stýrishúsið og tengdir með stjórnsnúru og tengistöð sem er sett upp í stýrishúsinu.
⑥Rafkerfi: Lyftimótor, akstursmótor kranans og vökvaaflsmótor eru innifalin. Allt rafkerfið er stjórnað með PLC. Tvær leiðir til að stjórna krananum: með stýrishúsi og fjarstýringu. Rafmagnsíhlutir eru innfluttir frá Schneider í Þýskalandi.
Skilvirkni er lykilatriði til að hámarka notkun járnbrautarkrana á járnbrautarstöð. Hér eru nokkrar aðferðir til að hámarka skilvirkni:
■Sjálfvirk kerfi: Sumir nútíma járnbrautarkranar eru búnir sjálfvirkni og snjallstýringum. Þessi kerfi geta hjálpað til við að draga úr mannlegum mistökum, hámarka hraða álagsmeðhöndlunar og auka nákvæmni í rekstri.
■Stefnumótun: Skipuleggið lestun og affermingu fyrirfram til að lágmarka biðtíma krana. Þetta felur í sér að samhæfa lestaráætlanir, komu vörubíla og tiltækt geymslurými.
■ Regluleg þjálfun: Stöðug þjálfun kranastjóra tryggir að þeir séu uppfærðir í nýjustu rekstraraðferðum og öryggisreglum, sem bætir heildarhagkvæmni og öryggi.
-Við bjóðum upp á úrval af valfrjálsum eiginleikum, svo sem þráðlausum stýringum og fjarstýringu, fyrir Gantry Crane eftir gerðum.
-Við höfum hlotið einróma lof viðskiptavina með viðskiptahugmyndinni um að starfa af heiðarleika og fullnægja viðskiptavinum og með góðum vörugæðum.
-Okkarjárnbraut gAntrýcraneseru hannaðar með auðvelda notkun og litla viðhaldsþörf í huga.
-Við tökum alltaf tillit til viðskiptavina okkar, uppfyllum einstaklingsbundnar þarfir þeirra og búum til hágæða járnbrautarfestan gantry krana með áreiðanlegum afköstum.
-Við bjóðum upp á skjót viðbragðstíma og skilvirkar lausnir fyrir allagantry kranis.
-Markmið okkar, ásamt vörulínu okkar til að framleiða hæstu gæðastaðla, er alltaf forskot okkar gagnvart samkeppnisaðilum.
-Okkarjárnbraut gAntrýcraneseru tilvaldar fyrir þungar lyftingar og efnismeðhöndlun.
-Eftir ára óþreytandi vinnu og þróun allra starfsmanna fyrirtækisins höfum við verið vel tekið og treyst af nýjum sem gömlum viðskiptavinum.
-Við bjóðum upp á alhliða uppsetningar- og gangsetningarþjónustu fyrir okkarjárnbraut gAntrýcranes.
-Við gerum okkur grein fyrir vélrænni og sjálfvirkri framleiðslu með mikilli skilvirkni og hágæða framleiðslugetu.