Flytja steypuplötu stálplötu lyfta yfirhafnarbrúarkrana klemmu Valin mynd

Flytja steypuplötu stálplötu lyfta yfirhafnarbrúarkranaklemma

Upplýsingar:

Hæfni:Plata eða stálbill
Efni:Hágæða kolefnisstál og álfelguð stál og sérsniðið efni sem krafist er
Afl:Þyngdarafl eða vökvakerfi

Fá verð Hafðu samband við okkur Spjall Whatsapp Senda tölvupóst

Upplýsingar um vöru og eiginleikar

Kranaklemma er klemma sem notuð er til að klemma, festa eða lyfta. Hún er aðallega notuð í tengslum við brúarkrana eða gantrykrana og er mikið notuð í málmvinnslu, flutningum, járnbrautum, höfnum og öðrum atvinnugreinum.
Kranaklemman er aðallega samsett úr sjö hlutum: hengibjálka, tengiplötu, opnunar- og lokunarkerfi, samstillingarbúnaði, klemmuarmi, stuðningsplötu og klemmutönnum. Klemmurnar má skipta í opnunar- og lokunarklemmur án rafmagns og opnunar- og lokunarklemmur með rafmagnsvél eftir því hvort aukaafl er notað.

Umsókn

Kranaklemman er knúin áfram af opnunar- og lokunarmótor sem getur virkað sjálfkrafa án þess að starfsmenn á jörðu niðri þurfi að taka þátt í aðgerðinni. Vinnuhagkvæmnin er tiltölulega mikil og einnig er hægt að bæta við ýmsum skynjurum til að greina stöðu klemmunnar.
Kranaklemmur frá SEVENCRANE eru hannaðar og framleiddar í ströngu samræmi við kröfur öryggisreglna og vörurnar hafa gæðavottorð sem uppfyllir kröfur flestra aðstæðna.
Efnið í kranaklemmunum er smíðað úr 20 hágæða kolefnisstáli eða sérstökum efnum eins og DG20Mn og DG34CrMo. Allar nýjar klemmur eru prófaðar með álagsprófi og klemmurnar athugaðar fyrir sprungum eða aflögun, tæringu og sliti og þær mega ekki fara frá verksmiðjunni fyrr en þær hafa staðist allar prófanir.
Kranaklemmur sem standast skoðunina munu hafa verksmiðjuviðurkenningarmerki, þar á meðal nafnlyftiþyngd, verksmiðjuheiti, skoðunarmerki, framleiðslunúmer o.s.frv.

Vöruferli

Klemmubyggingin, sem krefst ekki rafmagns, er tiltölulega einföld, þyngdin er tiltölulega létt og kostnaðurinn lágur; þar sem engin rafmagnstæki eru notuð þarf ekki viðbótaraflgjafa, þannig að hægt er að klemma háhitaplötur.
Hins vegar, þar sem ekkert rafkerfi er til staðar, getur það ekki virkað sjálfkrafa. Það þarf jarðvinnumenn til að vinna með aðgerðinni og vinnuhagkvæmni er lítil. Það er enginn vísir fyrir opnun klemmunnar og þykkt hellunnar. Opnunar- og lokunarmótor klemmunnar er knúinn af kapalrúllu á vagninum.
Kapalrúllan er knúin áfram af klukkulaga fjöður sem tryggir að kapallinn sé fullkomlega samstilltur við lyftingu og lækkun klemmubúnaðarins.