Hálfsgöngukraninn samþykkir uppbyggingu geislabyggingar, með aðra hliðina studd á jörðu og hin hliðin hengdur frá girðunni. Þessi hönnun gerir hálfgerðar krana sveigjanlega og aðlagast margvíslegum starfsstöðum og aðstæðum.
Hálfgöngumkranar eru mjög sérsniðnir og hægt er að hanna og framleiða þær til að henta sértækum þörfum. Það er hægt að aðlaga það út frá kröfum um vinnuálag, spennu og hæð til að uppfylla þarfir mismunandi forrita.
Hálfgöngumarkranar eru með minni fótspor og henta til aðgerða í takmörkuðum rýmum. Önnur hlið krappsins er beint studd á jörðu niðri án viðbótar stuðnings mannvirkja, svo það tekur minna pláss.
Hálfgöngumkranar hafa lægri byggingarkostnað og hraðari stinningartíma. Í samanburði við fullar kranar í gantrum hafa hálfgönguliða krana einfaldari uppbyggingu og er auðveldara að setja upp, svo þeir geta dregið verulega úr byggingarkostnaði og uppsetningartíma.
Hafnir og hafnir: Hálfakranar eru oft að finna í höfnum og höfnum til að meðhöndla flutning á farmi. Þeir eru notaðir til að hlaða og afferma flutningagáma frá skipum og flytja þau innan hafnarsvæðisins. Hálfakranar bjóða upp á sveigjanleika og stjórnunarhæfni við meðhöndlun gáma af mismunandi stærðum og lóðum.
Þægisiðnaður: Atvinnugreinar eins og stál, námuvinnsla og orka þurfa oft að nota hálfkornakrana til að lyfta og flytja þungan búnað, vélar og hráefni. Þau eru nauðsynleg fyrir verkefni eins og að hlaða/afferma vörubíla, flytja stóra íhluti og aðstoða við viðhaldsstarfsemi.
Bifreiðariðnaður: Hálfakranar eru notaðir í bifreiðaframleiðslustöðvum til að lyfta og staðsetja bíla, vélar og aðra þunga ökutæki. Þeir aðstoða við rekstur samsetningarlínu og auðvelda skilvirka hreyfingu efna á mismunandi stigum framleiðslu.
Úrgangsstjórnun: Hálfakranar eru notaðir í úrgangsstofnun til að takast á við og flytja fyrirferðarmikla úrgangsefni. Þeir eru notaðir til að hlaða úrgangsílát á vörubíla, færa úrgangsefni innan aðstöðunnar og aðstoða við endurvinnslu og förgunarferli.
Hönnun: Ferlið byrjar með hönnunarstiginu, þar sem verkfræðingar og hönnuðir þróa forskriftir og skipulag hálfgöngukrana. Þetta felur í sér að ákvarða lyftunargetu, spennu, hæð, stjórnkerfi og aðra nauðsynlega eiginleika út frá þörfum viðskiptavinarins og fyrirhugaðri forriti.
Framleiðsla á íhlutum: Þegar hönnuninni er lokið byrjar framleiðslu ýmissa íhluta. Þetta felur í sér að klippa, móta og suðu stál eða málmplötur til að búa til helstu burðarhluta, svo sem gantrétt, fætur og krossgeam. Íhlutir eins og lyftur, vagnar, rafplötur og stjórnkerfi eru einnig framleiddir á þessu stigi.
Yfirborðsmeðferð: Eftir framleiðslu fara íhlutirnir yfir yfirborðsmeðferðarferli til að auka endingu þeirra og vernd gegn tæringu. Þetta getur falið í sér ferla eins og sprengingu, grunn og málun.
Samkoma: Á samsetningarstiginu eru tilbúin íhlutir leiddir saman og settir saman til að mynda hálfgöngukrana. Gantargeislinn er tengdur við fæturna og krossgeislinn er festur. Lyftu- og vagnakerfið er sett upp ásamt rafkerfunum, stjórnborðum og öryggisbúnaði. Samsetningarferlið getur falið í sér suðu, bolta og samræma íhlutina til að tryggja rétta passa og virkni.