Rafmagns kostnaðarkranar eru fáanlegir í fjórum grunnstillingum, aðlagaðar margvíslegum vinnuaðstæðum og afléttingarkröfum, þar með talið eins stýringar, tvöfaldra stýris, kostnaðar og bifreiðakerfa og stoðkerfa. Lárétt ferðalög fyrir krana af gerðinni er knúin af handarhöndum; Að öðrum kosti er rafmagns kostnaður við raforku með raforku. Rafmagns kostnaðarkranar eru rafknúnir annað hvort frá stjórnunarhópi, þráðlausri fjarstýringu eða frá girðingu fest við kranann.
Ekki eru allir kostnaðarkranar búnir til jafnir, það eru nokkrir staðlaðir eiginleikar kostnaðarkrana, svo sem lyftu, strengur, geisla, krappið og stjórnkerfið. Almennt eru kassakranar notaðir í pörum, lyftaraðferðirnar sem starfa á brautum sem eru festar efst á hverri kassa. Þau eru samsett úr samhliða brautum, mjög svipuð teinum á járnbrautum, þar sem Traverse Bridge fer yfir skarð.
Það er einnig þekkt sem þilfari kraninn, þar sem hann samanstendur af samhliða flugbrautum sem tengjast ferðalagi. Stakar rafstýringarkranar eru samsettir af rafstyrkjum sem ferðast með lægri flans á aðal girðingu. Double Girder Electric Over Head Crane er með krabba sem hreyfist krabba og færist ofan á tvo helstu gyrðir.
Þessi brú geisla, eða stakur styttri, styður lyftubúnaðinn, eða lyftuna, sem liggur meðfram neðri teinum brúargeislans; Það er einnig kallað krani undir jörðu eða undir hangandi. Brúkrani er með tvo loftgeisla með hlaupandi yfirborði sem tengist byggingum sem styðja uppbyggingu. Yfirheilbrigði krani mun næstum alltaf hafa eina lyftu sem færist til vinstri eða hægri. Margoft munu þessar kranar einnig keyra á brautum, svo að allt kerfið geti ferðast um byggingu annaðhvort framan til bak.
Kranakerfið er notað til að flytja þungt eða mikið álag frá einum stað til annars, draga úr mönnum og veita þar með hærri framleiðsluhraða og skilvirkni. Lyftur lyftar og lækkar álag með trommu eða lyftuhjóli, sem er með keðjum eða vír reipi vafið um það. Einnig kallað brúarkran eða rafmagns kostnaðarkranar, loftkranar eru tilvalnir fyrir lyftu og vöruflutninga í framleiðslu, samsetningu eða flutningaaðgerðum. Tvöfaldur streymandi kostnaður við ferðakrana er fullkominn til að lyfta og hreyfa sig sérstaklega mikið álag upp í 120 tonn. Það vekur athygli á breiðu spannasvæði sínu allt að 40 metra og það er hægt að útbúa með frekari eiginleikum eftir kröfum, eins og þjónustugöngu í brúarhlutanum kranans, handleggs með viðhaldsvettvangi eða auka lyftu.
Rafmagn er oftar en ekki flutt frá kyrrstæðum uppruna yfir í hreyfanlegan kranadekk um leiðarabarakerfið sem er fest á geisla á brautinni. Þessi tegund krana starfar með annað hvort loftknúnum loftknúnum kerfum eða sérstaklega hönnuðum rafmagnssprengingarþéttu kerfi. Rafmagns kostnaðarkranar eru almennt notaðir við framleiðslu, vöruhús, viðgerðir og viðhaldsforrit til að hámarka skilvirkni og vinnuöryggi og einfalda flæði rekstrar þinnar. Skipasmíði kostnaðarkranar eru sérstaklega hannaðir til að uppfylla kröfur um pláss og fella stálplötuhúð og ýmsar tegundir af rafknúnum keðjuhópum.