10 tonna loftkrana með endabjálka og vagni á Eot krana, mynd af vöru

10 tonna loftkran, endabjálki, endavagn Eot krana

Upplýsingar:

Hleðslugeta:5t-450t
lengd:5m-13,5m

Fá verð Hafðu samband við okkur Spjall Whatsapp Senda tölvupóst

Upplýsingar um vöru og eiginleikar

Kranaendastrengurinn er mikilvægur hluti af kranastarfseminni. Hann er settur upp á báðum endum aðalstrengsins og styður kranann við hreyfingu á brautinni. Endastrengurinn er mikilvægur hluti sem styður allan kranann, þannig að styrkur hans eftir vinnslu verður að uppfylla kröfur um notkun.
Endabjálkarnir eru búnir hjólum, mótorum, stuðpúðum og öðrum íhlutum. Eftir að keyrslumótorinn á endabjálkanum er virkjaður er krafturinn fluttur til hjólanna í gegnum gírkassann og þannig knýr kranann áfram í heild sinni.

Umsókn

Í samanburði við endabjálka sem keyrir á stálbraut er keyrsluhraði endabjálkans minni, hraðinn hraðari, aðgerðin stöðugri, lyftiþyngdin mikil og ókosturinn er að hann getur aðeins hreyfst innan ákveðins sviðs. Þess vegna er hann meira notaður í verkstæðum eða hleðslu- og affermingarstöðvum.
Endabjálkar úr stáli fyrirtækisins okkar er hægt að vinna á mismunandi vegu eftir tonnastærð kranans. Endabjálkar smákrana eru myndaðir með samþættri vinnslu rétthyrndra röra, sem hefur mikla vinnsluhagkvæmni og fallegt útlit vörunnar, og heildarstyrkur endabjálkans er mikill.

Vöruferli

Hjólastærðin sem notuð er í tengslum við endabjálka stórkrana er stærri, þannig að notuð er stálplötusamskeyting. Efnið í samskeytta endabjálkanum er Q235B, og einnig er hægt að nota sterkari kolefnisbyggingarstál eftir notkun. Vinnsla stórra endabjálka er samskeytt með suðu. Mest af suðuvinnunni er sjálfvirkt unnin af suðuvélmennum.
Að lokum eru óreglulegar suðusamsetningar unnar af reyndum starfsmönnum. Áður en vinnsla fer fram verða allir vélmenni að vera kembd og skoðuð til að tryggja góða frammistöðu. Allir suðumenn í fyrirtækinu okkar hafa suðutengd starfsvottorð til að tryggja að unnar suðusamsetningar séu lausar við innri og ytri galla.
Eftir að suðuferlinu er lokið verður að prófa endabjálkann til að tryggja að vélrænir eiginleikar suðuhlutarins uppfylli viðeigandi kröfur og að styrkur hans sé jafn eða jafnvel meiri en afköst efnisins sjálfs.