Vegna þess að uppbygging kranans er flóknari og gríðarstór mun það auka atburði kranaslyssins að vissu marki, sem mun skapa mikla ógn við öryggi starfsfólksins. Þess vegna hefur það orðið forgangsverkefni núverandi búnaðarstjórnun. Þessi grein mun greina falin hættur af öryggi í henni fyrir alla til að forðast áhættu tímanlega.
Í fyrsta lagi eru falin öryggisáhætta og gallar í lyftivélunum sjálfum. Vegna þess að margar byggingareiningar taka ekki næga gaum að rekstri lyftivélanna hefur þetta valdið skorti á viðhaldi og stjórnun lyftivélanna. Að auki kom vandamálið við bilun lyftivélanna. Svo sem vandamál olíuleka í afoxunarvélinni, titringur eða hávaði kemur fram við notkun. Þegar til langs tíma er litið mun það óhjákvæmilega koma með öryggisslys. Lykillinn að þessu vandamáli er sá að byggingaraðilinn skortir næga athygli á lyftivélum og hefur ekki komið á fót fullkominni lyftandi vélrænni viðhaldsborð.
Í öðru lagi, öryggisáhættu og gallar rafmagnstækja lyftivélar. Rafeindir íhlutir eru mikilvægur hluti rafbúnaðar. Sem stendur hafa mörg upprunaleg verndarhlífar aftengt vandamál við smíði lyftivélanna, þannig að rafræna íhlutirnir hafa orðið fyrir mikilli slit, sem aftur hefur kallað fram röð öryggisslysa.
Í þriðja lagi öryggisáhættu og gallar meginhluta lyftuvélanna. Helstu hlutar lyftuvélanna er skipt í þrjár gerðir: önnur er krókur, hinn er vír reipi og að lokum rúlla. Þessir þrír þættir hafa nauðsynleg áhrif á örugga og stöðugan rekstur lyftivéla. Aðalhlutverk króksins er að hengja upp þunga hluti. Þess vegna, á langri notkunartímabilinu, er krókurinn mjög viðkvæmur fyrir þreytubrotum. Og þegar krókurinn er á herðum með miklum fjölda þungra hluta, þá verður mikið vandamál í öryggisslysi. Vír reipið er annar hluti lyftuvélarinnar sem lyftir þungum hlutum. Og vegna langvarandi notkunar og slits er það víst að hafa aflögunarvandamál og slys eru auðveldlega komin fram þegar um er að ræða of þungt álag. Sama er að segja um trissur. Vegna langvarandi rennibrautar mun rúlla óhjákvæmilega eiga sér stað í sprungum og skemmdum. Ef gallar eiga sér stað við framkvæmdir munu óhjákvæmilega eiga sér stað.
Í fjórða lagi eru vandamálin sem eru til við notkun lyftavélar. Rekstraraðili lyftivélarinnar þekkir ekki þekkingu á öryggisaðgerðum á krananum. Röng rekstur lyftivéla mun valda miklum tjóni á lyftivélum og rekstraraðilum sjálfum.
