Fjarstýrð járnbrautarkranaverð Mynd af krana með fjarstýringu

Verð á fjarstýrðum járnbrautarkrana

Upplýsingar:

Burðargeta:30 - 60 tonn
Lyftihæð:9 - 18 mín.
Spönn:20 - 40 mín.
Vinnuskylda:A6-A8

Fá verð Hafðu samband við okkur Spjall Whatsapp Senda tölvupóst

Inngangur

Járnbrautarportalkrani er notaður til að lyfta gámum á gámahöfnum járnbrauta. Fáðu járnbrautarportalkrana á viðráðanlegu verði. Járnbrautarportalkrani er tvíbjálkaportalkrani með U-laga portal, tvöfaldri útskot og tengistöng, sterkri uppbyggingu og léttri þyngd. Vegna mikils spans og breiddar portalsins er hægt að hlaða og afferma gáma. Gámadreifarinn er 360 gráðu snúningsdreifari með sterka aðlögunarhæfni og mikla skilvirkni. Járnbrautarportalkrani er oft notaður til að hlaða og afferma gáma í flutningum á járnbrautargámum.

Algengir fylgihlutir fyrir járnbrautarkrana

Auk þessara sértæku tækja sem eru undir króknum eru til önnur algeng viðhengi eða fylgihlutir sem mismunandi gerðir af gantry krana geta notað til að framkvæma ákveðnar lyftingar:

Lyftikrókur: Venjulegur krókur sem notaður er til að festa ýmsar byrðar, oft notaður með stroppum, keðjum eða ólum til að tryggja byrðina.

Dreifibjálki: Notaður til að lyfta og dreifa byrðum, dreifa þyngd jafnt með því að bjóða upp á marga festipunkta, ekki takmarkaður við gáma.

Stroppur eða keðjur: Notaðar ásamt króknum til að festa mismunandi gerðir af farmi, sem veitir sveigjanleika til að lyfta fjölbreyttu efni.

C-krókur eða klemma: Notuð til að lyfta og meðhöndla rör, slöngur eða aðra sívalningslaga hluti á öruggan hátt.

Val á búnaði sem festur er undir krókinn fyrir járnbrautarkrana fer eftir sérstökum rekstrarkröfum, tegund farms sem verið er að meðhöndla og öryggissjónarmiðum sem þarf til að meðhöndla efni á skilvirkan og öruggan hátt í járnbrautarumhverfi.

Rekstur járnbrautarkrana fyrir gámalyftingu

➊Leiðbeiningar um notkun gáma fyrir járnbrautarportalkrana eru sendar frá miðlægu stjórnstöðinni til kranans sem er í notkun.

➋ Miðstjórnstöðin sendir leiðbeiningar um notkun í ökumannshúsið.

➌Kranstjórinn notar snertiskjáinn á tengiborðinu til að hefja lestun og affermingu.

➍Snertiskjárinn á tengiborðinu sýnir staðsetningu dreifarans, kranans og vagnsins í rauntíma.

➎Þegar núverandi aðgerð er forgangsraðað skal samþykkja tímabundnar innsetningaraðgerðir. Þegar núverandi aðgerð er lokið skal hefja innsetningaraðgerðina.

➏Nákvæm staðsetningartækni fyrir gáma til að ná nákvæmri gámastaðsetningu. Vélræn sjóntækni mun aðstoða við að bera kennsl á stöðu gámalæsingaropsins og kassanúmersins nákvæmlega, og síðan mun snjallt stjórnkerfi stjórna kranaaðgerðinni, stilla dreifingarstöðu og sveigjuhorn og ná nákvæmri gámastöflun.

➐Staða dreifarans, kranans og vagnsins birtist í rauntíma á snertiskjá tengiborðsins.

➑Ef rekstrarstaða kranans passar ekki við stöðuna sem PDS kerfið gefur til kynna, verður ökumaðurinn að lækka vipparminn, kraninn mun ekki framkvæma skipunina og gefa frá sér viðvörunarskilaboð. Kraninn mun ekki halda áfram að framkvæma meðhöndlunarskipunina fyrr en hann færist í stöðuna sem kerfið gefur til kynna.

➒ Hámarka tækni til að forðast slóðir og hindranir með forritaðri slóðaáætlun og forvörn gegn hindrunum. Innrauða rýmisskönnunartækni er notuð til að skanna geymsluaðstæður gáma á lóðinni í rauntíma og uppfæra þrívíddargagnagrunn lóðarinnar.

➓Til að tryggja örugga notkun er dreifarinn stjórnaður af snjöllum reikniritum, keyrir eftir bestu leiðinni og nær snjallri forðun hindrana.

Miðstjórnstöðin móttekur upplýsingar um lok verksins frá járnbrautarportalkrananum og færir þær inn í gagnagrunninn.