Telaio della porta: il telaio della porta è di tipo singolo e di tipo a doppia trave, due tipi di utilizzo ragionevole del materiale, la sezione trasversale variabile principale dell'ottimizzazione.
Meccanismo di spostamento: può realizzare 12 funzioni di camminata, come linea retta, direzione orizzontale, rotazione in situ e svolta.
Cinghia rigida: basso costo per le operazioni quotidiane, adotta una cinghia morbida e rigida per garantire che l'imbarcazione non subisca danni durante il sollevamento.
Cabina della gru: il telaio ad alta resistenza è realizzato con profili di alta qualità e la piastra laminata a freddo di alta qualità è rifinita tramite macchina CNC.
Meccanismo di sollevamento: il meccanismo di sollevamento adotta il sistema idraulico sensibile al carico, la distanza del punto di sollevamento può essere regolata per mantenere il sollevamento simultaneo di più punti di sollevamento e uscita.
Gancio del carrello principale: su una coppia di ganci del carrello principale sono fissate le due travi principali, ma possono essere singole e avere un movimento laterale di 0-2 m.
Porti e terminal: questo è il campo di applicazione più comune per le gru mobili per imbarcazioni. Durante le operazioni di carico e scarico in porti e terminal, le gru mobili per imbarcazioni possono completare in modo rapido ed efficiente le operazioni di carico e scarico di container, merci alla rinfusa e vari oggetti pesanti. Possono coprire l'intero terminal e migliorare l'efficienza delle operazioni di carico e scarico.
Costruzione e riparazione navale: gli ascensori mobili navali svolgono un ruolo chiave nel processo di costruzione e riparazione navale. Possono sollevare attrezzature e moduli pesanti all'interno e all'esterno della cabina e assistere nella costruzione e nella manutenzione dello scafo.
Ingegneria navale: nelle costruzioni di ingegneria navale, come l'esplorazione di petrolio e gas offshore e la costruzione di parchi eolici offshore, gli ascensori mobili marini possono operare in modo flessibile in piccole cabine per completare il sollevamento di attrezzature pesanti e parti di edifici.
Applicazioni militari: alcune grandi navi militari saranno dotate anche di gru mobili. Possono essere utilizzate per il carico, lo scarico e il trasferimento di aeromobili, sistemi d'arma e altri equipaggiamenti pesanti.
Trasporto di carichi speciali: alcuni carichi speciali di grande volume o peso, come trasformatori, macchine utensili, ecc., richiedono l'uso di attrezzature di grande tonnellaggio, come i travel lift marittimi, durante il processo di carico e scarico.
Progettazione e pianificazione. Prima della produzione, è necessario eseguire una progettazione e una pianificazione dettagliate. Gli ingegneri determinano le specifiche della gru mobile per imbarcazioni in base alle esigenze del cliente e agli standard del settore, tra cui capacità di sollevamento, raggio d'azione, autonomia, metodo di aggancio, ecc.
Fabbricazione strutturale. La struttura principale della gru mobile per imbarcazioni comprende travi e colonne, solitamente realizzate in acciaio. Questo processo prevede il taglio dell'acciaio, la saldatura, la lavorazione meccanica e altri processi.
Assemblaggio e messa in servizio. Gli operai devono assemblare i vari componenti in modo ordinato e collegare tubi e cavi secondo i disegni di progetto. Una volta completato l'assemblaggio, sono necessari test funzionali completi e un debug delle prestazioni dell'intera macchina per garantire che tutti gli indicatori soddisfino i requisiti.