Il carrello di sollevamento è il meccanismo di sollevamento della gru a ponte e il componente che trasporta direttamente il carico. La capacità di sollevamento massima del carrello di sollevamento della gru a ponte può generalmente raggiungere le 320 tonnellate e il carico operativo è generalmente di classe A4-A7.
La trave terminale è anche uno dei principali kit di gru a ponte. La sua funzione è quella di collegare la trave principale, e le ruote sono installate a entrambe le estremità della trave terminale per consentire il passaggio sui binari della gru a ponte.
Il gancio per gru è anche il tipo più comune di attrezzatura di sollevamento. Il suo principio di funzionamento consiste nell'essere agganciato alla fune metallica di un paranco elettrico o di un carrello di sollevamento tramite un paranco e altri componenti per sollevare oggetti pesanti. In generale, la sua funzione non è solo quella di sostenere il peso netto delle merci da sollevare, ma anche di sopportare il carico d'urto causato dal sollevamento e dalla frenata. Come kit per gru a ponte, il peso complessivo del gancio può raggiungere le 320 tonnellate.
La ruota della gru è uno dei pezzi di ricambio più importanti per le gru EOT. La sua funzione principale è quella di essere a contatto con il cingolo, supportare il carico della gru e azionare la trasmissione. Pertanto, è fondamentale ispezionare accuratamente le ruote per completare al meglio il lavoro di sollevamento.
La benna mordente è anche uno strumento di sollevamento comune nel settore del sollevamento. Il suo principio di funzionamento è quello di afferrare e scaricare materiali sfusi attraverso la sua stessa apertura e chiusura. La benna mordente, utilizzata per i componenti delle gru a ponte, è più comunemente utilizzata per la presa di carichi alla rinfusa e tronchi. Pertanto, trova un'ampia gamma di applicazioni in miniere di carbone, smaltimento rifiuti, segherie e altri settori.
I magneti di sollevamento sono un tipo di ricambio per gru EOT, ampiamente utilizzato nell'industria siderurgica. Il loro principio di funzionamento consiste nell'attivare la corrente: l'elettromagnete attrae saldamente gli oggetti magnetici, come l'acciaio, e li solleva fino al punto designato. Quindi, interrompendo la corrente, il magnetismo scompare e gli oggetti in ferro e acciaio vengono depositati.
La cabina della gru è un componente opzionale della gru a ponte. Se la capacità di carico della gru a ponte è relativamente elevata, la cabina viene generalmente utilizzata per azionare la gru a ponte.