Gru a ponte elettrica a doppia trave per officina

Gru a ponte elettrica a doppia trave per officina

Specifica:


  • Capacità di carico:3 tonnellate-500 tonnellate
  • Portata:4,5--31,5 m
  • Altezza di sollevamento:3,3 m-30 m o secondo la richiesta del cliente
  • Dovere lavorativo:A4-A7
  • Tensione di alimentazione:380 V/400 V/415 V/440 V/460 V, 50 Hz/60 Hz, trifase

Dettagli e caratteristiche del prodotto

Le gru a ponte elettriche sono disponibili in quattro configurazioni base, adatte a una varietà di condizioni di lavoro e requisiti di sollevamento, tra cui sistemi monotrave, bitrave, a scorrimento orizzontale e a stivaggio sottopensile. La traslazione orizzontale di una gru a spinta è azionata manualmente dall'operatore; in alternativa, la gru a ponte elettrica è alimentata da energia elettrica. Le gru a ponte elettriche sono azionate elettricamente tramite una pulsantiera, un telecomando wireless o un involucro fissato alla gru.

Non tutte le gru a ponte sono uguali; presentano alcune caratteristiche standard, come il paranco, l'imbracatura, la trave, la staffa e il sistema di controllo. Generalmente, le gru a trave a cassone vengono utilizzate in coppia, con i meccanismi di sollevamento che operano su binari fissati alla sommità di ciascuna trave a cassone. Sono composte da binari paralleli, molto simili alle rotaie di una ferrovia, con il ponte trasversale che attraversa un varco.

È anche nota come gru a ponte, poiché è composta da vie di corsa parallele collegate da un ponte mobile. Le gru a ponte monotrave con perni elettrici sono composte da perni elettrici che si muovono lungo una flangia inferiore di una trave principale. La gru a ponte elettrica bitrave ha un meccanismo di movimento a granchio, che si muove sulla sommità di due delle travi principali.

Questa trave del ponte, o trave singola, sostiene il meccanismo di sollevamento, o paranco, che scorre lungo i binari inferiori della trave del ponte; è anche chiamata gru interrata o interpendente. Una gru a ponte è composta da due travi superiori con una superficie di scorrimento collegata alla struttura portante dell'edificio. Una gru a ponte ha quasi sempre un sollevamento che si muove a sinistra o a destra. Spesso, queste gru scorrono anche su binari, in modo che l'intero sistema possa attraversare un edificio da davanti a dietro.

Gru a ponte elettrica (1)
Gru a ponte elettrica (2)
Gru a ponte elettrica (3)

Applicazione

I meccanismi delle gru vengono utilizzati per trasferire carichi pesanti o di grandi dimensioni da un luogo all'altro, riducendo la forza umana e garantendo così una maggiore produttività ed efficienza. Un paranco a ponte solleva e abbassa un carico utilizzando un tamburo o una ruota di sollevamento, avvolti da catene o funi metalliche. Chiamate anche gru a ponte o gru a ponte elettriche, le gru a ponte per officina sono ideali per il sollevamento e la movimentazione di merci in attività di produzione, assemblaggio o logistica. Una gru a ponte bitrave è perfetta per sollevare e spostare carichi particolarmente pesanti fino a 120 tonnellate. Colpisce per la sua ampia area di lavoro fino a 40 metri e può essere dotata di ulteriori funzionalità a seconda delle esigenze, come una passerella di servizio nella sezione a ponte della gru, un braccio a granchio con piattaforme di manutenzione o un sollevatore supplementare.

Gru a ponte elettrica (9)
Gru a ponte elettrica (3)
Gru a ponte elettrica (4)
Gru a ponte elettrica (5)
Gru a ponte elettrica (6)
Gru a ponte elettrica (7)
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Processo del prodotto

L'energia elettrica viene spesso trasferita dalla fonte fissa al ponte di una gru mobile tramite il sistema di barre conduttrici montato su una trave sul binario. Questo tipo di gru funziona utilizzando sistemi pneumatici ad aria compressa o un sistema elettrico antideflagrante appositamente progettato. Le gru a ponte elettriche sono generalmente utilizzate in applicazioni di produzione, magazzino, riparazione e manutenzione al fine di massimizzare l'efficienza e la sicurezza sul lavoro e semplificare il flusso delle operazioni. Le gru a ponte per la cantieristica navale sono progettate specificamente per soddisfare i requisiti di spazio e incorporano paranchi in lamiera d'acciaio e una varietà di tipi di paranchi a catena elettrici.