Produttore di gru a portale per container a doppia trave di grandi dimensioni

Produttore di gru a portale per container a doppia trave di grandi dimensioni

Specifiche:


  • Capacità di carico:25 - 40 tonnellate
  • Altezza di sollevamento:6 - 18m o personalizzato
  • Intervallo:12 - 35 m o personalizzato
  • Dovere lavorativo:A5 - A7

Componenti strutturali

Il cuore di ogni gru a portale per container è un robusto telaio a portale progettato con precisione per gestire carichi dinamici elevati durante le operazioni di sollevamento, traslazione e accatastamento. I principali componenti strutturali includono le gambe e il portale, la trave a ponte e il carrello con spreader.

 

Gambe e portale:La struttura del portale è sostenuta da due o quattro gambe verticali in acciaio, che costituiscono la base della gru. Queste gambe sono tipicamente di tipo scatolare o a traliccio, a seconda della capacità di carico e delle condizioni di lavoro. Sostengono il peso dell'intera gru, inclusi trave, carrello, spreader e carico del container. Il portale si muove su rotaie (come nelle gru a portale montate su rotaie - RMG) o su pneumatici in gomma (come nelle gru a portale con pneumatici in gomma - RTG), consentendo un funzionamento flessibile nei piazzali container.

Trave del ponte:La trave del ponte attraversa l'area di lavoro e funge da binario per il carrello. Realizzata in acciaio ad alta resistenza, è progettata per resistere alle sollecitazioni torsionali e mantenere la rigidità strutturale durante il movimento laterale del carrello.

Carrello e spargitore:Il carrello si muove lungo la trave, trasportando il sistema di sollevamento e lo spreader utilizzati per sollevare, trasportare e posizionare con precisione i container. Il suo movimento fluido e stabile garantisce operazioni di carico e accatastamento efficienti su più file di container, massimizzando la produttività del piazzale.

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Gru a portale per container con spreader e twist lock

Una gru a portale dotata di spreader per container e twist lock offre una soluzione affidabile e automatizzata per la movimentazione di container ISO in porti, terminal logistici e scali intermodali. Il suo design avanzato garantisce sicurezza, precisione ed elevata efficienza operativa.

 

Innesto automatico Twist Lock:Lo spreader utilizza sistemi idraulici o elettrici per ruotare automaticamente i twist lock nei supporti angolari del container. Questa automazione fissa rapidamente il carico, riduce la movimentazione manuale e migliora la velocità e la sicurezza complessive di sollevamento.

Bracci divaricatori telescopici:I bracci divaricatori regolabili possono estendersi o ritrarsi per adattarsi a diverse dimensioni di container, solitamente 20 piedi, 40 piedi e 45 piedi. Questa flessibilità consente alla grande gru a portale di gestire più tipi di container senza cambiare attrezzatura.

Monitoraggio del carico e controllo della sicurezza:Sensori integrati misurano il peso del carico in ogni angolo e rilevano la presenza del container. I dati in tempo reale aiutano a prevenire il sovraccarico, supportano regolazioni intelligenti del sollevamento e mantengono la stabilità durante tutte le operazioni.

Sistema di atterraggio e centraggio morbido:Sensori aggiuntivi rilevano la superficie superiore dei contenitori, guidando lo spargitore per un aggancio fluido. Questa caratteristica riduce al minimo l'impatto, previene il disallineamento e garantisce un posizionamento preciso durante il carico e lo scarico.

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Sistema anti-oscillazione avanzato per un sollevamento stabile

L'oscillazione dei container, in particolare in condizioni di vento o movimenti improvvisi, rappresenta un serio rischio per le operazioni delle gru. Le moderne gru a portale per container integrano sistemi anti-oscillazione attivi e passivi per garantire una movimentazione fluida, precisa e sicura.

Controllo attivo dell'oscillazione:Utilizzando il feedback di movimento in tempo reale e algoritmi predittivi, il sistema di controllo della gru regola automaticamente accelerazione, decelerazione e velocità di traslazione. Ciò riduce al minimo il movimento pendolare del carico, garantendo la stabilità durante il sollevamento e la traslazione.

Sistema di smorzamento meccanico:Smorzatori idraulici o a molla sono installati all'interno del paranco o del carrello per assorbire l'energia cinetica. Questi componenti riducono efficacemente l'ampiezza delle oscillazioni, soprattutto durante le operazioni di avvio e arresto o in ambienti con vento forte.

Vantaggi operativi:Il sistema anti-oscillazione riduce i tempi di stabilizzazione del carico, aumenta l'efficienza della movimentazione dei container, previene le collisioni e migliora la precisione di impilamento. Il risultato è prestazioni più rapide, sicure e affidabili delle gru a portale di grandi dimensioni nelle operazioni portuali più impegnative.