La gru a cavalletto mobile è sostanzialmente composta da due travi, meccanismi di viaggio, meccanismi di sollevamento e parti elettriche. La capacità di sollevamento della gru a cavalletto mobile può essere di centinaia di tonnellate, quindi questo è anche un tipo di gru a cavalletto pesante. Esiste un altro tipo di gru a cavalletto mobile, gru a due giri di tipo europeo. Ha adottato il concetto di peso leggero, bassa pressione su ruote, un'area di rallentamento più piccola, un funzionamento affidabile e una struttura compatta.
La gru a cavalletto mobile è spesso utilizzata anche in miniere, mulini da ferro e acciaio, cortili ferroviari e porti marine. Beneficia del design a doppio giro con capacità più elevate, campate più grandi o altezze di sollevamento più elevate. Le gru a doppio giro richiedono in genere un gioco maggiore sopra l'elevazione a livello di raggio delle gru, mentre i camion di sollevamento attraversano le travi sul ponte delle gru. Poiché le gru a singolo giro richiedono un solo raggio di pista, questi sistemi hanno generalmente un peso morto più basso, il che significa che possono utilizzare sistemi di passerella più leggeri e attaccarsi a edifici esistenti a sostegno delle strutture, che non possono fare lavori pesanti come la gru a cavalletto mobile a doppia trave.
I tipi di gru a cavalletto mobile sono adatti anche per blocchi di calcestruzzo costrutti, travi di rinfrescamento in acciaio estremamente pesanti e carico di legname. La gru a gantry a doppia trave è disponibile in due stili, un tipo e un tipo U, e sono dotati di un meccanismo di sollevamento integrato, di solito un paranco o un argano aperto.
La gru a doppio giro di girder può essere fornita in diverso servizio di lavoro, le cui capacità nominali si basano sulle esigenze dei clienti. Abbiamo ingegneri di Sevencrane e costruiamo soluzioni personalizzate che vanno da gru economiche e leggere a ciclopi in scatola di trave ad alta capacità e pesante.