Una singola gru a cavalletto trave è un tipo di gru che consiste in una trave a ponte singola supportata da due gambe a frame A su entrambi i lati. È comunemente usato per il sollevamento e lo spostamento di carichi pesanti in ambienti esterni, come cantieri di spedizione, cantieri, magazzini e impianti di produzione.
Ecco alcune caratteristiche e caratteristiche chiave digru a cavalletto a traves:
Bridge Gerder: la trave del ponte è il raggio orizzontale che attraversa il divario tra le due gambe della gru a cavalletto. Supporta il meccanismo di sollevamento e trasporta il carico durante il funzionamento. Le gru a cavalletto a trave singoli hanno una trave a ponte singolo, che le rende più leggere e più convenienti rispetto alle gru a doppia trave.
Gambe e supporti: le gambe A-frame forniscono stabilità e supporto alla struttura della gru. Queste gambe sono in genere realizzate in acciaio e sono collegate a terra attraverso basi o ruote per la mobilità. L'altezza e la larghezza delle gambe possono variare a seconda dei requisiti specifici dell'applicazione.
Meccanismo di sollevamento: le gru a cavalletto singola trave sono dotate di un meccanismo di sollevamento, come un paranco elettrico o un carrello, che si muove lungo la lunghezza della trave. Il meccanismo di sollevamento viene utilizzato per aumentare, abbassare e trasportare carichi in verticale. La capacità di sollevamento della gru dipende dalle specifiche del paranco o del carrello utilizzato.
Span e altezza: l'intervallo di una singola gru a cavalli da trave si riferisce alla distanza tra i centri delle due gambe. L'altezza della gru è determinata dall'altezza di sollevamento e dallo spazio richiesto per il carico. Queste dimensioni possono essere personalizzate in base all'applicazione specifica e ai vincoli di spazio.
Mobilità: le gru a cavalletto singola trave possono essere progettate con configurazioni fisse o mobili. Le gru a cavalletto fisse sono installate permanentemente in una posizione specifica, mentre le gru a cavalletto mobili sono dotate di ruote o tracce, consentendo loro di essere spostati in un'area definita.
Sistema di controllo: le gru a cavalletto singola trave sono gestite da un sistema di controllo che include controlli a pendente a pulsante o un telecomando. Questi sistemi consentono agli operatori di controllare i movimenti della gru, incluso il sollevamento, l'abbassamento e la attraversamento del carico.
Le gru a cavalletto singola trave sono note per la loro versatilità, facilità di installazione e efficacia in termini di costi. Sono adatti per varie applicazioni in cui i carichi medi -pesanti devono essere sollevati e trasportati orizzontalmente. Tuttavia, è importante considerare fattori come la capacità di carico, il ciclo di lavoro e le condizioni ambientali durante la selezione e la gestione di una singola gru a cavalletto trave per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente.
Inoltre, i sistemi di controllo utilizzati nelle gru a cavalletto a trave singoli svolgono un ruolo cruciale nel garantire il funzionamento sicuro ed efficiente della gru. Ecco alcuni aspetti chiave di questi sistemi di controllo:
- Controlli a sospensione: i controlli a sospensione sono un'opzione di controllo comune per le gru a cavalletto singola trave. Sono costituiti da una stazione di ciondoli portatili collegata alla gru da un cavo. La stazione a sospensione include in genere pulsanti o interruttori che consentono all'operatore di controllare vari movimenti della gru, come sollevamento, abbassamento, traversa del carrello e bridge. I controlli a sospensione forniscono un'interfaccia semplice e intuitiva per l'operatore per controllare i movimenti della gru.
- RADIO REMOTE CONTROLLI: i telecomandi radio stanno diventando sempre più popolari nei moderni sistemi di controllo delle gru. Offrono il vantaggio di consentire all'operatore di controllare i movimenti della gru da una distanza di sicurezza, fornendo una migliore visibilità e flessibilità. I telecomandi radio sono costituiti da un trasmettitore portatile che invia segnali in modalità wireless all'unità ricevitore della gru. Il trasmettitore è dotato di pulsanti o joystick che replicano le funzioni disponibili sui controlli a sospensione.
- Controlli di cabina: in alcune applicazioni, le gru a cavalletto a trave singoli possono essere dotate di una cabina dell'operatore. La cabina fornisce un ambiente operativo chiuso per l'operatore della gru, proteggendoli da elementi esterni e offrendo una migliore visibilità. Il sistema di controllo nella cabina include in genere un pannello di controllo con pulsanti, interruttori e joystick per far funzionare i movimenti della gru.
- Drive a frequenza variabile (VFD): le unità di frequenza variabile vengono spesso utilizzate nei sistemi di controllo delle gru a cavalletto a singola trave. I VFD consentono un controllo regolare e preciso delle velocità del motore della gru, consentendo un'accelerazione e una decelerazione graduali. Questa funzione migliora la sicurezza e l'efficienza dei movimenti della gru, riducendo l'usura dei componenti e migliorando il controllo del carico.
- Caratteristiche di sicurezza: i sistemi di controllo per le gru a cavalletto a trave singoli incorporano varie caratteristiche di sicurezza. Questi possono includere pulsanti di arresto di emergenza, sistemi di protezione da sovraccarico, interruttori di limiti per prevenire il perno di overtravel e sistemi antico-collisione per evitare collisioni con ostacoli o altre gru. Queste caratteristiche di sicurezza sono progettate per proteggere sia l'operatore della gru che l'ambiente circostante.
- Automazione e programmabilità: i sistemi di controllo avanzati per le gru a cavalletto singola trave possono offrire capacità di automazione e programmabilità. Ciò consente la creazione di sequenze di sollevamento pre-set, un posizionamento del carico preciso e l'integrazione con altri sistemi o processi.
È importante notare che il sistema di controllo specifico utilizzato in una singola traveGantry Cranepuò variare a seconda del produttore, del modello e delle opzioni di personalizzazione. Il sistema di controllo dovrebbe essere selezionato in base ai requisiti operativi, alle considerazioni sulla sicurezza e alle preferenze dell'operatore della gru.
