Gru a portale su ruote in gommaÈ una macchina speciale per le operazioni di accatastamento e piazzamento di merci containerizzate. È composta da un supporto a portale, un sistema di trasmissione di potenza, un meccanismo di sollevamento, un meccanismo di scorrimento del carrello, uno spreader telescopico e così via. Lo spreader per container è dotato di un carrello mobile lungo la trave principale che scorre, per le operazioni di carico e scarico e accatastamento dei container. Il meccanismo di scorrimento lineare su pneumatici consente alla gru di muoversi nel piazzale e può essere posizionato a 90°.°sterzata ad angolo retto, trasferimento da un cantiere all'altro, operazioni flessibili.
Gru a portale su ruote in gommaÈ adatto per il carico e lo scarico di grandi campate, spesso in scali ferroviari, porti, depositi aperti, stazioni di trasferimento container, ecc. È adatto per carichi pesanti e voluminosi e per operazioni di movimentazione container, con frequenti lavori in quota, A5 ~ A8. La capacità è da 5 a 500 tonnellate, la campata è da 18 a 35 metri, la trave può essere progettata con o senza sbalzo, con le estremità delle due travi principali collegate alle travi terminali per soddisfare i requisiti di quota elevata.
In base alla modalità di guidagru a portale per carichi pesantiPuò essere suddiviso in modalità diesel-elettrica e modalità diesel-idraulica. Il motore diesel elettrico è azionato da un generatore a corrente continua, un generatore a corrente continua e un motore a corrente continua, che azionano i vari organi. Il motore diesel idraulico è azionato da un motore diesel idraulico, una pompa idraulica azionata da un motore idraulico e che azionano i vari organi. Le prestazioni di accelerazione sono buone, il peso del propulsore è ridotto, ma il sistema è soggetto a perdite d'olio, la manutenzione è più complessa e l'uso è minore.
ILgru a portale per impieghi gravosiOffre mobilità, flessibilità, adattabilità, elevata efficienza lavorativa, un'area di lavoro ridotta e non necessita di posa delle rotaie, caratteristiche particolarmente adatte per le fabbriche di travi con layout orizzontale. Può lavorare in modo indipendente o in collaborazione con due unità.
Carico e scarico efficienti dei container lungo i binari ferroviari. Elevata capacità di accatastamento per massimizzare lo spazio verticale. Posizionamento e allineamento precisi dei container. Ingombro ridotto rispetto ad altri tipi di gru a portale.
