La gru a ponte europea prodotta da SEVENCRANE è una gru industriale ad alte prestazioni che trae spunto dai concetti di progettazione delle gru europee ed è progettata in conformità agli standard FEM e ISO.
Caratteristiche diGru a ponte europee:
1. L'altezza complessiva è ridotta, il che può ridurre l'altezza dell'edificio della fabbrica della gru.
2. È leggero e può ridurre la capacità di carico dell'edificio della fabbrica.
3. Le dimensioni estremamente ridotte consentono di aumentare lo spazio di lavoro della gru.
4. Il riduttore adotta un riduttore con superficie dentata dura, che migliora efficacemente la durata utile dell'intera macchina.
5. Il riduttore del meccanismo di funzionamento adotta un motore di riduzione tre in uno con superficie dei denti dura, che ha un layout compatto e un funzionamento stabile.
6. Adotta un set di ruote forgiate e un gruppo di foratura lavorato, con elevata precisione di assemblaggio e lunga durata.
7. Il tamburo è realizzato in lamiera di acciaio per migliorarne la resistenza e la durata.
8. Per la lavorazione complessiva vengono utilizzate numerose attrezzature, con ridotte deformazioni strutturali ed elevata precisione di assemblaggio.
9. Il collegamento della trave terminale principale è assemblato con bulloni ad alta resistenza, con elevata precisione di assemblaggio e comodo trasporto.
Vantaggi del tipo europeogru a ponte:
1. Struttura compatta e leggera. Comodo da usare in spazi ristretti e facile da trasportare.
2. Concetto di design avanzato. Il concetto di design europeo è compatto, leggero, ha la minima distanza limite tra il gancio e la parete, ha un'altezza minima e può lavorare a una distanza inferiore dal suolo.
3. Investimento ridotto. Grazie ai vantaggi sopra menzionati, gli acquirenti possono progettare uno spazio produttivo relativamente più piccolo se non dispongono di fondi sufficienti. Un capannone più piccolo comporta minori investimenti iniziali di costruzione, nonché minori costi di riscaldamento, condizionamento e altri costi di manutenzione a lungo termine.
4. Vantaggi strutturali. Trave principale: struttura leggera e razionale, la trave principale è una trave a cassone saldata con piastre d'acciaio e il pretrattamento di tutte le piastre d'acciaio raggiunge lo standard Sa2.5. Trave terminale: bulloni ad alta resistenza vengono utilizzati per collegare la macchina al fine di garantire la precisione e il funzionamento regolare dell'intera macchina. Ogni trave terminale è dotata di ruote a doppio cerchio, respingenti e dispositivi di protezione antideragliamento (opzionali).
