Quando la gru a cavalletto è in uso, è un dispositivo di protezione della sicurezza che può impedire efficacemente il sovraccarico. È anche chiamato limitatore di capacità di sollevamento. La sua funzione di sicurezza è quella di interrompere l'azione di sollevamento quando il carico di sollevamento della gru supera il valore nominale, evitando così gli incidenti di sovraccarico. I limitatori di sovraccarico sono ampiamente utilizzati su gru a ponte e paranchi. Alcunigru di tipo jib(ad es. Cranes a torre, gru a cavalletto) Utilizzare un limitatore di sovraccarico in combinazione con un limitatore di momento. Esistono molti tipi di limitatori di sovraccarico, meccanici ed elettronici.
(1) Tipo meccanico: l'attaccante è guidato dall'azione di leve, molle, camme, ecc. Se sovraccarico, l'attaccante interagisce con l'interruttore che controlla l'azione di sollevamento, tagliando la fonte di alimentazione del meccanismo di sollevamento e controllando il meccanismo di sollevamento per interrompere il funzionamento.
(2) Tipo elettronico: è composto da sensori, amplificatori operativi, attuatori di controllo e indicatori di carico. Integra funzioni di sicurezza come display, controllo e allarme. Quando la gru solleva un carico, il sensore sul componente portante si deforma, converte il peso del carico in un segnale elettrico e quindi lo amplifica per indicare il valore del carico. Quando il carico supera il carico nominale, la fonte di alimentazione del meccanismo di sollevamento viene interrotta, in modo da non poter realizzare l'azione di sollevamento del meccanismo di sollevamento.
ILGantry CraneUtilizza il momento di sollevamento per caratterizzare lo stato di carico. Il valore del momento di sollevamento è determinato dal prodotto del peso di sollevamento e dell'ampiezza. Il valore di ampiezza è determinato dal prodotto della lunghezza del braccio del braccio della gru e dal coseno dell'angolo di inclinazione. Se la gru è sovraccarica è effettivamente limitata dalla capacità di sollevamento, dalla lunghezza del braccio e dall'angolo di inclinazione del boom. Allo stesso tempo, devono essere considerati anche più parametri come le condizioni operative, il che rende il controllo più complicato.
Il limitatore di coppia controllato da microcomputer attualmente ampiamente utilizzato può integrare varie situazioni e risolvere meglio questo problema. Il limitatore di coppia è costituito da un rilevatore di carico, un rilevatore di lunghezza del braccio, un rivelatore ad angolo, un selettore di condizioni di lavoro e un microcomputer. Quando la gru entra nello stato di lavoro, i segnali di rilevamento di ciascun parametro dello stato di lavoro effettivo vengono inseriti nel computer. Dopo il calcolo, l'amplificazione e l'elaborazione, vengono confrontati con il valore del momento di sollevamento valutato pre-stoccate e i valori effettivi corrispondenti vengono visualizzati sul display. . Quando il valore effettivo raggiunge il 90% del valore nominale, invierà un segnale di avviso precoce. Quando il valore effettivo supera il carico nominale, verrà emesso un segnale di allarme e la gru smetterà di funzionare nella direzione pericolosa (sollevare, estendere il braccio, abbassare il braccio e ruotare).
