A gru a semi-cavallettoè un tipo di gru a ponte con una struttura unica. Un lato delle sue gambe è montato su ruote o rotaie, consentendole di muoversi liberamente, mentre l'altro lato è supportato da un sistema di vie di corsa collegato alle colonne dell'edificio o alla parete laterale della struttura. Questo design offre vantaggi significativi nell'utilizzo dello spazio, risparmiando efficacemente prezioso pavimento e spazio di lavoro. Di conseguenza, è particolarmente adatto per ambienti con spazio limitato, come le officine al coperto. Le gru a semi-cavalletto sono versatili e possono essere utilizzate in diversi contesti operativi, tra cui applicazioni di fabbricazione pesante e piazzali all'aperto (come scali ferroviari, scali per spedizioni/container, acciaierie e depositi di rottami).
Inoltre, il design consente ai carrelli elevatori e ad altri veicoli a motore di lavorare e passare sotto la gru senza ostacoli.
Caratteristiche
Struttura: Lagru a semi-cavallettoUtilizza la struttura dell'edificio esistente come un lato del supporto, risparmiando spazio sul pavimento e riducendo i costi.
Applicazione: Adatto sia per ambienti interni che esterni, versatile per vari ambienti.
Flessibilità: offre maggiore spazio per consentire a carrelli elevatori, camion o altri macchinari di muoversi liberamente nel sito.
Costo: rispetto alla gru a portale completa,gru a portale a gamba singolaha costi di materiale e trasporto inferiori.
Manutenzione: facile da manutenere, con meno componenti che richiedono attenzione.
Componenti
Struttura del portale (travi principali e gambe): la struttura del portale delgru a portale a gamba singolaÈ la struttura portante che fornisce la forza e la stabilità necessarie per il sollevamento di carichi pesanti. È composta da due componenti chiave: travi principali e gambe.
Carrello e meccanismo di sollevamento: il carrello è una piattaforma mobile che si muove lungo le travi principali della gru, trasportando il meccanismo di sollevamento. Il sistema di sollevamento è responsabile del sollevamento e dell'abbassamento dei carichi con precisione e controllo.
Carrelli terminali: posizionati a ciascuna estremità della gru, i carrelli terminali consentonogru a portale per magazzinoper spostarsi lungo i binari utilizzando un set di ruote che scorrono fluidamente sui binari. A seconda della portata della gru, ogni carrello terminale può essere dotato di 2, 4 o 8 ruote, garantendo stabilità e prestazioni ottimali.
Gancio: il gancio è ideale per le operazioni di sollevamento generiche, poiché garantisce un collegamento affidabile per sollevare e spostare carichi in tutta sicurezza.
Controlli: le scatole di controllo sono in genere montate sulgru a portale per magazzinoo paranco e la pulsantiera o la console remota consentono all'operatore di azionare la gru. I comandi azionano i motori di azionamento e di sollevamento e possono controllare azionamenti a frequenza variabile (VFD) per regolare la velocità del paranco e garantire un posizionamento preciso del carico.
