ILgru a ponte monotraveSolleva carichi di lavoro sicuri fino a 16.000 kg. Le travi del ponte della gru si adattano individualmente alla struttura del soffitto con diverse varianti di collegamento. Ciò consente un utilizzo ottimale dello spazio. L'altezza di sollevamento può essere ulteriormente aumentata utilizzando un carrello a sbalzo con altezza di sollevamento estremamente ridotta o un paranco a catena con carrello ad altezza di sollevamento extra corta. Nella versione standard, tutte le gru a ponte sono dotate di una linea di alimentazione a festone lungo il ponte della gru e di pulsantiere di comando. Il radiocomando è disponibile su richiesta.
Gru a ponte monotraveLe gru a ponte, note anche come gru a ponte o gru elettriche monotrave (EOT), sono essenziali nelle industrie moderne. Queste macchine versatili sono progettate per gestire una varietà di carichi e facilitare la movimentazione di materiali e merci con un minimo di manodopera.
Trave del ponte: la trave orizzontale principale che si estende per tutta la larghezza dell'area di lavoro. La trave del ponte sostiene il carrello e il paranco ed è responsabile del trasporto del carico.
Carrelli terminali: questi componenti sono montati su ciascuna estremità delgru eot a trave singola, consentendo alla gru di spostarsi lungo le travi della pista.
Travi della pista di volo: travi parallele della gru a ponte da 10 tonnellate che sostengono l'intera struttura della gru, fornendo una superficie liscia su cui si muovono i carrelli terminali.
Paranco: meccanismo che solleva e abbassa il carico, costituito da un motore, un riduttore e un tamburo o una catena con un gancio o un altro accessorio di sollevamento.
Carrello: unità che alloggia l'argano e si sposta orizzontalmente lungo la trave del ponte per posizionare il carico.
Comandi: il telecomando o la stazione pendente che consente all'operatore di manovrare ilgru a ponte da 10 tonnellate, paranco e carrello.
