L'essenza della manutenzione invernale dei componenti della gru a portale:
1. Manutenzione di motori e riduttori
Innanzitutto, controllare sempre la temperatura dell'alloggiamento del motore e dei cuscinetti, nonché eventuali anomalie nella rumorosità e nelle vibrazioni del motore. In caso di avviamenti frequenti, dovuti alla bassa velocità di rotazione, alla ridotta capacità di ventilazione e raffreddamento e all'elevata corrente, l'aumento di temperatura del motore aumenterà rapidamente, pertanto è opportuno tenere presente che l'aumento di temperatura del motore non deve superare il limite massimo specificato nel relativo manuale di istruzioni. Regolare il freno in base ai requisiti del manuale di istruzioni del motore. Per la manutenzione giornaliera del riduttore, fare riferimento al manuale di istruzioni del produttore. I bulloni di ancoraggio del riduttore devono essere controllati frequentemente per assicurarsi che il collegamento non sia allentato.
2. Lubrificazione dei dispositivi di viaggio
In secondo luogo, è importante ricordare una buona lubrificazione del ventilatore nelle tecniche di manutenzione dei componenti della gru. Se utilizzato, il tappo di sfiato del riduttore deve essere aperto per primo per garantire una buona ventilazione e ridurre la pressione interna. Prima di iniziare il lavoro, verificare che il livello dell'olio lubrificante del riduttore soddisfi i requisiti. Se è inferiore al livello normale, aggiungere tempestivamente lo stesso tipo di olio lubrificante.
I cuscinetti di ciascuna ruota del meccanismo di avanzamento sono stati riempiti con grasso a sufficienza (grasso a base di calcio) durante il montaggio. Non è necessario un rifornimento giornaliero. Il grasso può essere rabboccato ogni due mesi attraverso il foro di riempimento dell'olio o aprendo il coperchio del cuscinetto. Smontare, pulire e sostituire il grasso una volta all'anno. Applicare grasso a ogni ingranaggio aperto una volta alla settimana.
3. Manutenzione e cura dell'unità verricello
Osservare sempre la finestra dell'olio delgru a portaleControllare il riduttore per verificare che il livello dell'olio lubrificante rientri nell'intervallo specificato. Se il livello è inferiore a quello specificato, è necessario rabboccare l'olio lubrificante per tempo. Se la gru a portale non viene utilizzata molto frequentemente e le condizioni di tenuta e l'ambiente operativo sono buoni, l'olio lubrificante nel riduttore deve essere sostituito ogni sei mesi. In caso di ambiente operativo gravoso, la sostituzione deve essere effettuata ogni trimestre. Se si riscontra che l'acqua è penetrata nel riduttore o che sulla superficie dell'olio è presente schiuma e si determina che l'olio si è deteriorato, è necessario sostituirlo immediatamente. Quando si sostituisce l'olio, attenersi scrupolosamente alle istruzioni per l'uso del riduttore. Non mescolare i prodotti.
