A gru a ponte superioreè uno dei tipi più comuni e versatili di attrezzature di sollevamento a ponte. Spesso chiamata gru a ponte elettrico (EOT, Electric Overhead Traveling crane), è costituita da un sistema di binari o rotaie fisse installato sulla sommità di ciascuna trave della via di corsa. I carrelli terminali si muovono lungo questi binari, trasportando il ponte e il paranco senza problemi per l'intera campata dell'area di lavoro. Grazie a questa progettazione, una gru a ponte a scorrimento superiore è altamente efficiente nelle strutture in cui è necessario movimentare carichi pesanti in modo sicuro e frequente.
Uno dei vantaggi dei sistemi a trave superiore è la loro capacità di adattarsi sia a ponti monotrave che bitrave. Un ponte monotrave utilizza spesso un carrello e un paranco sospesi, mentre un ponte bitrave utilizza solitamente un carrello e un paranco a trave superiore. Questa flessibilità consente agli ingegneri di personalizzare un sistema di gru per soddisfare diverse esigenze di sollevamento. Ad esempio, una gru a ponte monorotaia può essere adatta per il movimento lineare lungo un percorso fisso, ma quando sono richieste maggiore versatilità e maggiori capacità di sollevamento, la gru EOT in configurazione a trave superiore offre maggiori vantaggi.
A differenza delle gru sottostanti,gru a ponte a corsa superioreNon hanno praticamente alcuna limitazione di portata. Possono essere progettati per gestire carichi che vanno da una piccola applicazione da 1/4 di tonnellata a oltre 100 tonnellate. Poiché scorrono su rotaie situate sopra la trave della pista di volo, possono supportare campate più ampie e raggiungere altezze di sollevamento maggiori. Per gli edifici con altezza libera limitata, questo è particolarmente importante. Un ponte a doppia trave con scorrimento superiore consente al paranco e al carrello di scorrere sopra le travi, aggiungendo un'altezza gancio aggiuntiva da 90 a 180 cm. Questa caratteristica massimizza l'altezza di sollevamento disponibile, cosa che una gru a ponte monorotaia in genere non può offrire.
A gru a ponte superioreÈ ideale per officine, magazzini e ambienti industriali pesanti dove sono richieste ampie campate e portate elevate. Quando i carichi superano le 20 tonnellate, un sistema a ponte sospeso diventa la scelta più adatta. Supportate dall'acciaio strutturale dell'edificio o da colonne di supporto indipendenti, queste gru sono progettate per operazioni gravose. Al contrario, quando le esigenze di sollevamento sono più leggere, come 20 tonnellate o meno, si può prendere in considerazione un carroponte a ponte sottotraccia o monorotaia per una maggiore flessibilità.
Un altro vantaggio fondamentale dei sistemi a corsa superiore è l'eliminazione del fattore di carico sospeso, tipico delle gru a corsa inferiore. Poiché la gru è supportata dall'alto, l'installazione è più semplice e la manutenzione futura è più agevole. Le ispezioni di manutenzione, come il controllo dell'allineamento o del tracciamento delle rotaie, possono essere completate rapidamente con tempi di fermo minimi. Nel corso della sua vita utile, la gru EOT con design a corsa superiore offre maggiore stabilità ed efficienza rispetto ad altri sistemi di gru.
Sebbene i sistemi a ponte verticale richiedano un'ispezione periodica dell'allineamento delle rotaie o dei binari, questo processo è semplice e meno dispendioso in termini di tempo rispetto ad altri tipi di gru. Il design robusto garantisce una lunga durata anche in caso di funzionamento continuo. Molte aziende scelgono una gru a ponte verticale non solo per la sua elevata portata, ma anche per la sua comprovata affidabilità e facilità di manutenzione. Allo stesso modo, le aziende che adottano inizialmente una gru a ponte monorotaia per sollevamenti più leggeri spesso si espandono in un sistema di gru EOT completo man mano che aumentano le loro esigenze di movimentazione dei materiali.
In sintesi, ilgru a ponte superioreè la soluzione di sollevamento più efficace per i settori che richiedono elevata capacità, ampie campate e massima altezza di sollevamento. Con configurazioni disponibili sia in versione monotrave che bitrave, e con capacità di sollevamento che vanno da poche centinaia di chilogrammi a ben oltre 100 tonnellate, questo tipo di gru EOT offre resistenza, stabilità e valore a lungo termine. Per le operazioni in cui flessibilità e carichi più leggeri sono più importanti, una gru a ponte monorotaia può essere appropriata, ma per sollevamenti pesanti e la massima efficienza, il sistema a scorrimento superiore rimane la scelta preferita.
