La manutenzione a tre livelli ha avuto origine dal concetto di gestione delle attrezzature TPM (Person Person). Tutti i dipendenti dell'azienda partecipano alla manutenzione e alla manutenzione dell'attrezzatura. Tuttavia, a causa di ruoli e responsabilità diversi, ogni dipendente non può partecipare completamente alla manutenzione delle attrezzature. Pertanto, è necessario dividere in modo specifico i lavori di manutenzione. Assegnare un certo tipo di lavoro di manutenzione ai dipendenti a diversi livelli. In questo modo, è nato un sistema di manutenzione a tre livelli.
La chiave per la manutenzione a tre livelli è stratificare e associare i lavori di manutenzione e il personale coinvolti. Assegnare il lavoro a diversi livelli al personale più adatto garantirà il funzionamento sicuro della gru.
Sevencrane ha condotto un'analisi completa e approfondita dei guasti comuni e dei lavori di manutenzione delle attrezzature di sollevamento e ha stabilito un sistema di manutenzione preventivo a tre livelli completo.
Naturalmente, personale di servizio addestrato professionalmente daSevencranepuò completare tutti e tre i livelli di manutenzione. Tuttavia, la pianificazione e l'implementazione dei lavori di manutenzione segue ancora il sistema di manutenzione a tre livelli.
Divisione del sistema di manutenzione a tre livelli
Manutenzione di primo livello:
Ispezione quotidiana: ispezione e giudizio condotto attraverso il visto, l'ascolto e persino l'intuizione. In generale, controllare l'alimentazione, il controller e il sistema di carico.
Persona responsabile: operatore
Manutenzione del secondo livello:
Ispezione mensile: lavoro di lubrificazione e fissaggio. Ispezione dei connettori. Ispezione superficiale di strutture di sicurezza, parti vulnerabili e apparecchiature elettriche.
Persona responsabile: personale di manutenzione elettrica e meccanica in loco
Manutenzione di terzo livello:
Ispezione annuale: smontare l'attrezzatura per la sostituzione. Ad esempio, importanti riparazioni e modifiche, sostituzione di componenti elettrici.
Persona responsabile: personale professionale
L'efficacia della manutenzione a tre livelli
Manutenzione di primo livello:
Il 60% dei guasti alla gru è direttamente correlato alla manutenzione primaria e le ispezioni giornaliere da parte degli operatori possono ridurre il tasso di fallimento del 50%.
Manutenzione del secondo livello:
Il 30% dei guasti alla gru è correlato ai lavori di manutenzione secondaria e la manutenzione secondaria standard può ridurre il tasso di fallimento del 40%.
Manutenzione di terzo livello:
Il 10% dei guasti alla gru è causato da una manutenzione inadeguata del terzo livello, che può ridurre il tasso di fallimento solo del 10%.
Processo del sistema di manutenzione a tre livelli
- Condurre analisi quantitative in base alle condizioni operative, alla frequenza e al carico delle apparecchiature di trasporto del materiale dell'utente.
- Determinare i piani di manutenzione preventiva in base all'attuale situazione della gru.
- Specificare piani di ispezione giornalieri, mensili e annuali per gli utenti.
- Implementazione del piano in loco: manutenzione preventiva in loco
- Determinare il piano dei pezzi di ricambio in base allo stato di ispezione e manutenzione.
- Stabilire record di manutenzione per il sollevamento di attrezzature.
