I controlli funzionali vengono eseguiti quotidianamente dalgru a ponte monotraveoperatore. Gli intervalli di ispezione dipendono dalla criticità del componente e dal grado di usura.
Gli intervalli di ispezione dipendono dalla criticità del componente, dal grado di usura, da eventuali guasti o degrado. Un tecnico qualificato può aiutare a determinare l'intervallo di ispezione in base al componente, al ciclo di lavoro e alle raccomandazioni del produttore.
Il fattore principale nel determinare il costo di ungru a ponte monotraveL'ispezione è la frequenza o il tipo di ispezione della gru eseguita. Sapere con quale frequenza sono necessarie le ispezioni è il primo passo per determinarne i criteri e la frequenza. Avere un piano di ispezione conforme ai requisiti degli standard OSHA, ASME e CMAA vi aiuterà a rispettare le normative in materia di ispezione.
Durante l'ispezione è necessario interrompere la produzione?
La risposta semplice è: non necessariamente.
Se hai ungru a ponte industrialeSe si sta revisionando una linea di produzione, la linea stessa ne risentirà sicuramente, poiché l'ispezione potrebbe durare diverse ore. Tuttavia, se si dispone di più gru a ponte in baie diverse, il resto dell'impianto può certamente continuare a funzionare.
Se ci sono più gru a ponte industriali sullo stesso binario e l'ispettore è in grado di isolarne una per l'ispezione, l'altra gru può certamente essere in funzione per mantenere la produzione. In tal caso, l'ispettore dovrà adottare precauzioni per proteggersi dall'altra gru ancora in funzione su quel binario.
Quanto dura ungru a ponte monorotaiadevi scendere per un'ispezione?
Sono molte le variabili che determinano il tempo necessario per effettuare un'ispezione.
Dipende molto dalla complessità delgru a ponte monorotaiaUn carroponte monotrave con una capacità di carico da 1 a 20 tonnellate richiederà sicuramente meno tempo di ispezione rispetto a un carroponte bitrave. Il fattore più determinante per i tempi di fermo è il numero di componenti da ispezionare.
